Mercado automotor en la ciudad: mejora la venta en relación al número de habitantes

Guillermo D. Rueda

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Periodista. Círculo de Periodistas Deportivos de Bahía Blanca. Fue redactor de la revista Encestando (1985-2000). Desde 1987 trabaja en el diario La Nueva Provincia (hoy La Nueva.). Pasó por las secciones Deportes, La Región y La Ciudad, donde se desempeña actualmente. Está especializado en periodismo agropecuario desde 2001. Miembro de la Asociación Bonaerense de Periodistas Agropecuarios. Responsable de las páginas webs de la Asociación de Ganaderos (AGA) y de Abopa.

Audionota: Romina Farías

Si bien el promedio de automóviles comercializados en el distrito de Bahía Blanca en los últimos años (2016-2025) entrega un total de 4.141 unidades, lo cierto es que a la hora de hacer el cálculo por habitante la referencia siempre es respecto del número de la población.

Así entonces, con un total estimado para 2025 de 338.074 habitantes —según fuentes privadas, en relación a un crecimiento promedio anual de 500 personas a partir del Censo Nacional 2022 del Indec—, se terminó patentando una unidad cada 68 personas, que surge de considerar que en todo el año se anotaron 4.953 vehículos.

El dato es por demás relevante cuando se lo compara respecto de los últimos años, donde la relación fue de un vehículo cada 105 clientes, en 2024; de 100, en 2023; de 122, en 2022 (336.574 habitantes, Indec), de 129, en 2021 y de 130, en 2020.

En el caso de los últimos tres años citados ha sido importante la incidencia de la crisis sanitaria por el COVID-19, que se desató el 20 de marzo de 2020. Incluso, es más marcado el cálculo respecto de años previos si se los ubica con una perspectiva positiva. Son los casos de 2019, con una unidad cada 98 habitantes; de 2018, con 54; de 2017, con 46 y de 2016, con 57.

El caso del año 2017 fue excepcional por tratarse de uno de los mejores de la historia por las 7.090 unidades vendidas en la plaza local, que a los efectos de este trabajo se incluye a habitantes de las localidades de Cabildo, Ingeniero White y General Daniel Cerri, todas del mismo partido.

La cifra de un vehículo cada 68 habitantes se da en un contexto de crecimiento excepcional en la comercialización producida durante 2025, donde el impacto de la trágica inundación del 7 de marzo repercutió en un movimiento inusitado.

En ese sentido, con las 4.953 unidades cero kilómetro patentadas en todo el año previo (vehículos totales, entre autos y comerciales livianos y pesados, según estadísticas del Grupo GRP previstos por el SIOMAA), la plaza local consolidó la recuperación que había evidenciado en el primer semestre y cerró un 54,5 % de incremento en la comparación interanual (versus 2024).

Justamente, durante 2024 se habían patentado 3.205 unidades —representaba una caída del 5,1 % respecto de la campaña anterior—, por lo que se concluye que los 1.748 vehículos nuevos sumados a las calles bahienses representan un salto —por demás significativo— respecto de estadísticas anteriores.

De acuerdo con la opinión de especialistas y concesionarios, y si bien aún no existe una cifra oficial del número de vehículos perdidos como consecuencia de los más de 300 milímetros caídos en unas pocas horas en el 7M, hay una referencia: una de las más importantes compañías de seguros de la ciudad (acaso la más afectada) terminó indemnizando a los propietarios de unos 1.500 vehículos.

Por otro lado, los créditos a tasa cero a 12, 18 y 24 meses por montos de (por lo menos) 20 millones de pesos de algunas concesionarias y financieras de terminales automotrices, terminaron de mostrar una estrategia agresiva que, al final, redundó en mayores ventas.

Asimismo, el buen momento del sector agropecuario (buenas condiciones climáticas que se suman a un mejor ambiente de negocios sustentado en la progresiva baja de las retenciones), ha concretado una mayor decisión de inversión de los productores, ya sea respecto de la ganadería, especialmente, como de la agricultura.

En este sentido, el segmento de las pickups se ha sostenido con una gran demanda de reposición con los modelos Ranger, Hilux y Amarok ubicados en los puestos 3, 4 y 5 entre los más vendidos de todas las marcas durante 2025.

Trazando un paralelismo, para llegar nuevamente a la venta de una unidad cada 46 habitantes como el récord del año 2017, en Bahía Blanca se deberían vender —con la actual población— unos 7.300 vehículos. En tal sentido, los cálculos más optimistas sitúan a repetir, en el corriente 2026, los casi 5.000 de 2025. De todos modos, un largo año recién empieza y todo queda sujeto a múltiples variables.

En todo el país

En la misma metodología utilizada por La Nueva. para Bahía Blanca, se advierte que en país la comercialización es de una unidad cada 75 habitantes. En tal caso, para 2025 se consideró una población de 46.387.098 (proyección del Instituto Nacional de Estadística y Censos, Indec, al 1 de julio de cada año, en un evaluación 2020-2040).

Es decir, el dato nacional está a siete puntos por encima de la plaza local.

En la misma comparación, en el país en 2022 fue de un vehículo cada 112 habitantes (122 en Bahía Blanca); en 2017 de 48 (46 en la ciudad) y en 2010 de 60.