Los transportistas están complicados

Redacción de La Nueva.

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 CORONEL DORREGO (A) -- Más allá de que las últimas medidas anunciadas por el gobierno nacional podría terminar con la crisis del gasoil, la escasez del combustible, que pone en jaque a varias actividades productivas en todo el país, también está repercutiendo negativamente en el sector de los transportistas de cargas.

 "Estamos padeciendo algunos inconvenientes, ya que en nuestra entidad recibimos cupos mensuales del combustible, pero últimamente se ha retrasado la entrega y se redujo la cantidad de litros", explicó Aníbal Abraham, representante de la Cooperativa de Transporte local y concejal del Frente para la Victoria.

 Dijo que, a raíz de la situación planteada durante algunos días, no se pudieron concretar los envíos a las sucursales que la cooperativa tiene en las localidades de Oriente y El Perdido.

 Pese al complicado panorama, Abraham destacó que, en este distrito, no se llegó aún al extremo de tener que parar los camiones por la falta del vital insumo, como sí ocurrió en otras zonas del país.

 "Si bien se deben racionalizar las entregas, en nuestra institución hay bastante capacidad para acopiar combustible y así poder afrontar cualquier eventualidad con las reservas existentes", señaló.

 Luego, subrayó que la escasez se siente con mayor fuerza durante las últimas semanas de cada mes, normalizándose cuando se renuevan los cupos.

 Manifestó, también, que desde la Cooperativa de Transporte y el Concejo Deliberante se han hecho gestiones ante las autoridades competentes para que se solucione la problemática.

 "Este año se tienen que tomar medidas para que las máquinas y los camiones puedan trabajar normalmente durante la próxima cosecha", concluyó.

 Por su parte, el director de Servicios de la comuna, Raúl Loydi, indicó que la actividad del área a su cargo no se ha resentido por la crisis del gasoil y manifestó que las reservas existentes alcanzarán hasta mediados de diciembre próximo.

 "Estamos gastando alrededor de 8 mil litros mensuales y tenemos un stock de 15 mil, por lo que no hemos tenido problemas y estaríamos tranquilos hasta mediados de diciembre, cuando esperemos que ya esté solucionado el problema", se esperanzó el funcionario.

 "Si bien nuestra actividad no sufrió restricciones, no podemos dejar de reconocer que la escasez de gasoil representa un gran problema, que se agravará en el futuro si no llegan la solución, especialmente en distritos como el nuestro, que es agrícolo dependiente", admitió Loydi.

GRISADO

"El problema radica en que, para los envíos, las petroleras toman en cuenta la cantidad de gasoil utilizada en igual mes de 2005, pero ahora la situación cambió". Textual de Aníbal Abraham, representante de la Cooperativa de Transporte local y edil del FpV.


No están ajenos a la crisis los transportistas de cargas.

Archivo LNP


¿Paro en Villarino?

 Si los efectos de la Ley de Abastecimiento que decidió aplicar el gobierno nacional no se advierten antes de pasado mañana, las estaciones de servicio de Villarino efectuarán un cruce de mangueras por 72 horas y, tres días después, llevarán adelante un corte de rutas.

 Desde que se tomó la decisión de proponer esta medida de fuerza, el jueves de la semana pasada, no se advierte que las estaciones de servicio villarinenses cuenten con una mayor cantidad de combustible, lo que muestra que los anuncios del gobierno nacional ligados a la aplicación de la Ley de Abastecimiento no estarían garantizando la normalización de la provisión de gasoil.

 "Si para el martes (por el 17) no se soluciona el normal abastecimiento del producto, dando respuesta favorable a los petitorios elevados (...), se dispone un cruce de mangueras por 72 horas en todas las estaciones de servicio de los pueblos de Villarino y las que se encuentran sobre las rutas nacionales 22 y 3, vías de acceso a la Patagonia argentina", se indicó en un comunicado.

 "De persistir la falta de abastecimiento, se evalúan medidas de protesta sobre dichas rutas nacionales a partir del sábado 21 de octubre de 2006", se añadió.

 Los estacioneros de Villarino solicitaron adhesiones similares a las recibidas desde el partido de Puan, provenientes de "todos los partidos del sudoeste y este de la provincia de Buenos Aires".

 En realidad, algunas de estas adhesiones ya las habían recibido, en especial desde los distritos de Tornquist y Tres Arroyos.

 Los empresarios que avalan esta postura indicaron que sólo desistirán de efectuar una "clausura de surtidores" cuando adviertan los efectos inmediatos de las medidas tomadas por la ministra de Economía de la Nación, Felisa Miceli, y el secretario de Comercio Interior, Guillermo Moreno.

 "Si no llegan las soluciones ya, yo pararía un año --propuso Néstor Arostegui, socio gerente de la firma Cumeche, de Tres Arroyos--. Hay que detenerse hasta que los responsables se den cuenta del perjuicio que ocasionan con todo esto".

 El empresario dijo que la crisis está sometiendo a los estacioneros a vivir situaciones vergonzosas frente a sus clientes.

 En otros distritos como Coronel Dorrego, Pigüé y Guaminí, en tanto, aún no se ha evaluado qué decisión se tomará si, pese a las medidas oficiales, la crisis sigue como hasta ahora.

 En tanto, en los distritos de Coronel Pringles, Carhué y Coronel Suárez, como también en la comarca Patagones-Viedma, la mayoría de los dueños de estaciones de servicio adelantó que bajo ningún concepto se adherirá a ninguna medida de fuerza que implique la clausura de surtidores, a pesar de que las medidas oficiales dispuestas no surtan el efecto esperado.