La posibilidad de crecimiento de las Zonas Francas está directamente ligada a las buenas prácticas, la seguridad y la creación de un ambiente óptimo para generar buenas condiciones de inversión.

Desde septiembre se encuentra vigente la resolución que crea la VUHCTA, o Ventanilla Única, pensado para facilitar los procedimientos de habilitaciones, construcciones y trámites ambientales en la Zona Franca.

El presidente Alberto Fernández destacó la importancia de la implementación del programa, que permitirá además incorporar miles de puestos de trabajo en el período 2021-2024.

Se trata de acelles, hubs y contenedores con componentes para 13 aerogeneradores para el parque Los Teros II. El resto de los materiales llegará la semana próxima.

El titular de YPF, anunció que la petrolera estatal argentina, junto a la canadiense Nutrien, decidieron empezar cuanto antes las obras.

Profundo pesar en la comunidad portuaria por el fallecimiento de quien fuera el primer presidente del primer puerto autónomo del país.

El mundo se vio afectado por el Covid-19 por ello es el momento de planificar un Centro Logístico Regional de Asistencia Humanitaria.

Federico Susbielles, presidente del ente, señaló que están preparados para recibir nuevas inversiones y proyectos.

Participaron representantes de cinco provincias junto a integrantes de la Comisión de Logística del INAES y de AIMAS.

El vicepresidente de No Convencionales de YPF aseguró que la oportunidad de generar valor y riqueza a partir del subsuelo del yacimiento debe darse en un plazo no mayor a los 10 años.

Con un panel integrado por Lisandro Ganuza, designado representante para el cono sur, el congreso se realizará del 6 al 9 de octubre próximos. La temática será el papel de las Zonas Económicas en América Latina.

El informe -elaborado por la Dirección de Estudios Económicos de la entidad- precisó que a las terminales ingresaron un total de 7.534 vehículos de transporte, de los cuales 5.523 correspondieron a camiones en tanto que los restantes 2.011 fueron vagones del ferrocarril.

Hay cinco tipos principales. Los barcos de mayor tamaño son tan grandes que no pueden pasar el Canal de Panamá y deben navegar por el Cabo de Hornos.

El país se encuentra cara a cara con los nuevos desafíos que imponen las tendencias mundiales: comercio lícito y mayor seguridad.

Por la bajante histórica en la Hidrovía los buques que antes completaban 22 mil toneladas en los puertos locales ahora embarcan 30 mil.

Hoy será el preestreno de la película. El estreno oficial será el viernes, al cumplirse 35 años de la tragedia.

Muchas ciudades y regiones en el mundo intentan crear hubs de tecnología para imitar el fenómeno logrado por California.

El 13 de marzo se presentará una película sobre la explosión del Silo 5,  hecho que dejó 22 muertos en 1985.

El nuevo presidente del Consorcio de Gestión dijo que es importante que el desarrollo sea armónico entre todos los sectores y con eje en la comunidad.

El director gerente de la compañía, Mauricio Russomano, dijo que Brasil será el principal destino del PVC, pero también habrá ventas en América Latina, África y Asia.

El jefe comunal se refirió al nuevo rol que ocupará quien el año pasado compitió por la intendencia.

Según dichos del propio embajador de ese país, también están dispuestos a financiar la construcción de dos centrales nucleares.

Estiman que ingresarán USD 26.300 millones por exportaciones de los principales granos, derivados y biodiesel. La continuidad de las condiciones climáticas será fundamental.

Una recorrida por el histórico ramal entre las estaciones Noroeste y Garro permitió constatar que muy poco queda de una época donde miles de bahienses se trasladaban en ferrocarril hasta el mar.

Resulta conveniente incorporar tecnologías disruptivas que aseguren menores costos y tiempos para facilitar el comercio exterior.

El año pasado volvió a mostrar un importante flujo de aerogeneradores destinados a parques de la región y otras provincias.