Comenzaron las mesas de diálogo para la privatización de la Hidrovía
Más de 60 representantes del sector público y privado analizaron la agenda temática de cara a la licitación de la ANPyN, con el objetivo de garantizar la modernización de esta infraestructura crítica para el desarrollo económico.
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En el inicio del proceso hacia una nueva licitación de la Vía Navegable Troncal (VNT), se llevó a cabo la Mesa de Dialogo Interdisciplinaria para el Desarrollo Fluvial de la Vía Navegable Troncal, en el Palacio Libertad de la Ciudad de Buenos Aires, donde se dio el primer paso en la ratificación de la voluntad del Gobierno Nacional de licitar la Hidrovia.
Este espacio reunió a más de 60 representantes del sector público y privado, para analizar la agenda temática de cara a la licitación a cargo de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPyN), y de esa manera, garantizar la modernización de esta infraestructura crítica para el desarrollo económico de los productores argentinos.
En el encuentro, se planteó la agenda técnica a trabajar en mesas específicas y se definió continuar los encuentros en las provincias ribereñas de la vía.
Del primer encuentro participaron representantes de la Bolsa de Comercio de Rosario, la Cámara de Exportadores de la República Argentina, la Cámara de Importadores de la República Argentina, la Unión Industrial Argentina, la Cámara de lndustria Aceitera, la Cámara de Puertos Privados, la Cámara de Practicaje, así como delegados de las provincias litoraleñas de la Hidrovía y autoridades de puertos públicos provinciales.
También formaron parte de la Mesa de Diálogo representantes de terminales portuarias privadas, exportadores e importadores, Productores, usuarios de la VNT,cámara naviera, integrantes de la Mesa de Enlace agropecuaria, Organismos Nacionales, Organismos Multilaterales y representantes sindicales.
La “Mesa de Diálogo Interdisciplinario para el Desarrollo Fluvial de la Vía Navegable Troncal” permitió un intercambio técnico sobre los ajustes en el proceso licitatorio, destacando la importancia de las tareas de mantenimiento y profundización previstas, la seguridad, la tecnificación, donde todos los actores de la vía tuvieron su espacio de exposición.
Durante las deliberaciones se escucharon opiniones de los asistentes sobre variables como plazos y las mejores estrategias de intervención en la vía navegable.
La Mesa concluyó destacando el diálogo fluido entre los sectores público y privado para acompañar el proceso licitatorio, garantizando la fortaleza del nuevo proyecto.