Aumentos sin tregua, retoman varias obras y desembarca una naviera israelí

Juan Florín

jflorin@lanueva.com

--Holaaaa, ¿cómo andás, Juan? ¿Pasó algo?

--Hola José Luis, no ¿por?

--No sé, te noto medio cabizbajo, capaz es por la marcha de la economía, aunque si fuera por eso hace años que vendrías así. No sé, pero algo te pasa.

--Basta, querido, pará porque todavía no ganaron nada, aunque en una de esas se les da la séptima Copa porque, no habiendo ganado un partido desde octavos, ya están en semifinales. Increíble.

--Veremos, pero salvo que mejoremos mucho, por ahora me parece más factible que baje la inflación.

--Ja... Eso es un imposible.

--¿Ninguna novedad sobre el precio de la carne?

--Mirá, el panorama es medio incierto porque, tal como te señalé el domingo pasado, había aumentado 43% después de las PASO y se estima que esta semana podría bajar un poco, tal vez un 6/7 por ciento.

--¿Y si nos vamos a otro tipo de productos, no sé, repuestos, ferretería?

--En esos rubros hay aumentos promedio del 20% en agosto. Pero te aclaro algo, las listas de septiembre no tienen aumento en los productos importados, parece que aguantan por el dólar fijo.

--¿Y los nacionales?

--Registran aumentos promedio de 5/10% pero ya que pedías una perlita, algo tengo.

--¡Uh! No me asustes...

--Tranquilo, nada que no hayamos vivido antes en Argentina. Me refiero a los plazos, algunos empiezan hablar de acortamiento, por ejemplo, el que te vendía a 45 días bajó a 30, el de 30 quiere 20 y así sucesivamente.

--Me imagino. Nadie quiere quedar expuesto en pesos de cara a octubre.

--Muy bien, amigo, la tenés clara. Correcto. Fijate que el gobierno puso cambio fijo hasta octubre, es decir, movible en noviembre, je, je.

--Bueno, por ahora el blue sigue en baja. Sigamos con otros temas.

--Por dónde quieras, pero pedile a Tito el primer par de cortados.

--Ok, mientras tanto comentame algo de los festejos del Consorcio del Puerto, increíble que ya hayan pasado 30 años desde su creación.

--Tal cual, y creo que fue una de las mejores cosas que le pasó a Bahía en las últimas décadas. Realmente el puerto explotó y aspira a seguir creciendo enormemente.

--Bueno, después me hablarás de eso, pero tírame algún dato de los festejos, ¿puede ser?

--Siempre vas a lo accesorio amigo, ja, ja.

--Te aclaro que el que siempre va sos vos, no te perdés una. ¿Volvió Walter Garrone?

--Ja, ja. Imposible no asistir a un acontecimiento de este tipo. El jueves por la noche hubo un ágape para la prensa en el salón de La Siempre Verde, que de paso te comento: está hermoso.

--Sí, un lujo.

--Bueno, antes de que me preguntes, el servicio estuvo a cargo de una casa de comidas de calle Yrigoyen al 500, que hace rato está de moda.

--Obviamente estuvo Federico Susbielles.

--Claro. Estuvo acompañado por Juan Francisco Linares (gerente general del Consorcio), Alberto Carnevali (subgerente general), Natalia Urriza (jefa de Planeamiento Estratégico y Proyectos Especiales), María Eugenia Tórtora (coordinadora de Secretaría) y Víctor Hugo Colace (jefe del área Legal), entre otros. Después el ente tuvo también su celebración más íntima en otro coqueto salón de calle Almafuerte.

--Che, estuve leyendo hoy en La Nueva la nota al presidente del Consorcio y dejó varios datos muy interesantes; por ejemplo, que finalmente ya hay otro proyecto para el ex Muelle de Elevadores de Chapa.

--Sí, lamentablemente estudios determinaron que la más que centenaria estructura no puede aguantar el peso del proyecto previsto inicialmente, así que lo readecuaron y junto a Ferrowhite pronto relanzarán una propuesta similar que incluye también el patio trasero de la ex Usina San Martín (El Castillo) abarcando todo el sector que se conoce como La Rambla de Arrieta y sus hermosas vistas del canal principal.

--Según dijo Susbielles, la idea es avanzar junto a la Muni para terminar de concretar el Parque Marítimo Almirante Brown, junto al balneario Maldonado. Pero seguro que algo más sabés.

--Sí, que se van a juntar pronto, ya acordaron obras en el bulevar, más obras en el Hospital Menor whitense, pero la idea es empezar a hablar del Frente Marítimo.

--¿La comuna está de acuerdo?

--Sí, obviamente las obras quedarán para las autoridades que vengan, pero afortunadamente ambas partes quieren avanzar con el proyecto. El Consorcio ya dijo que quiere construir allí una confitería, con sectores para pesca deportiva y una escuela náutica.

--Si a estos proyectos que me comentaste les sumamos la recuperación del muelle de Cerri y los tres embarcaderos para turismo en el estuario, se habrá logrado un avance importante para acercar a los bahienses al mar.

--Sin duda, aunque no te olvides de señalar que el Consorcio quiere avanzar en los accesos viales al puerto y la idea, luego del convenio firmado con la Nación, es licitar antes de fin de año una gran obra en el tramo que va de Grünbein–El Triángulo al puerto, pasando por el complejo de puentes La Niña.

--Últimamente se ha hablado mucho del movimiento de cargas que genera el sector cerealero, así como del potencial del gas y los productos petroquímicos, pero ¿qué pasa con los contenedores?

--Este ha sido un sector castigado por el mercado internacional en los últimos años, pero por suerte tengo buenas noticias.

--¿A ver?

--A fines de septiembre tendrá lugar la primera recalada en Bahía de un nuevo servicio de buques contenedores.

--Buena noticia, pero supongo que tendrás más info.

--Sí, no te pongas ansioso. La naviera israelí ZIM dispondrá un buque para hacer el trayecto Ushuaia–Bahía Blanca y TecPlata, Santos, Río de Janeiro, Jamaica y Houston (Estados Unidos) con trasbordos en esos puertos para llegar a todo el mundo.

--Estimo que empezará a operar en la Terminal de Patagonia Norte.

--Exacto, por el momento con una frecuencia cada 50 días, pero si en el futuro anda medianamente bien, como se supone, pondrá un segundo buque para bajar la frecuencia. Por lo que pude saber uno de los clientes de ZIM, la empresa Dow, ya está enviando contenedores a la terminal local para cargarlos en el primer buque.

--No deja de ser una buena noticia para los exportadores de Bahía y la región.

--Ni lo dudes, y se sumará a la opción que ya ofrecen las navieras Maersk y Hapag Lloyd, con su servicio quincenal, vía Montevideo.

--Pedí otra ronda de café y comentame algo de la venta de Canal 9, ahora El Nueve TV, una primicia que tiraste tres semanas atrás.

--Es básicamente eso. La estadounidense Paramount vendió el histórico canal al grupo Televisión Litoral SA, dirigido por Gustavo Scaglione, y este, a su vez, se asoció con nuestro grupo (La Nueva) para desarrollar la operatoria del canal.

--¡Qué bueno que, en cierta manera, el canal vuelva a casa! Bien por eso, impecable, Juan. En cuanto al tema obras que me mencionaste el domingo pasado, ¿siguen paradas?

--Mirá, así como te dije que las municipales estaban paradas por la falta de insumos, hoy debo decirte que se reanudaron, por caso la rotonda de la Coca Cola, calle Necochea, avenida 14 de Julio, están nuevamente en marcha, aunque las empresas siguen detonadas por los mayores costos. Fijate que de enero acá una obra de pavimento cuesta 70% más cara, hoy una cuadra, con cordón cuneta, cuesta 12 millones de pesos.

--Terrible panorama.

--Indudablemente esto genera atrasos en algunas obras, pero las grandes avanzan bien, incluso en los próximos días se habilita la parte más comercial de 14 de Julio y el lunes empieza la pavimentación y ejecución de cordón cuneta en Fournier, desde la autovía Juan Pablo II hasta el autódromo.

--No sabía, es otra obra importante.

--Muy importante, y tengo una más. Ya arrancaron las obras en calle J. Hernández (ex ruta 33) entre Witcomb y Hugony, proyecto que incluye ensanche y construcción de dársenas internas en Witcomb, La Falda y Alvear.

--¿Inversión aproximada?

--Unos 70 millones de pesos. La obra forma parte de un plan de mejoramiento de los accesos a la ciudad, por caso Don Bosco, Dasso, 14 de Julio, Obligado, etc.

--Bien, sigamos con los temas locales.

--Ok, un tema para destacar creo que es el de los ocho colectivos nuevos que presentaron todas las empresas del sistema de transporte público local.

--Tenés razón, me dijeron que la inversión es muy grande, entre 70 y 80 millones de pesos por unidad.

--Así es, y parece ser que hubo un trabajo muy bueno entre el sindicato (la UTA), las empresas y el Municipio, que no sólo permitió sostener el sistema en los momentos más críticos y mejorarlo. Según me dicen, el sistema está en equilibrio y empezando a superar la cantidad de pasajeros que había en prepandemia.

--Claro, me acuerdo que con el Covid se llegó a estar un 30 por ciento por debajo de lo normal.

--Sí, y ahora empieza a superar el movimiento de 2019. Te adelanto que la línea al aeropuerto empezará a funcionar a fin de mes o el 1 de octubre. Esto no sólo va a beneficiar a las personas que viajan, sino también a más de 200 empleados que trabajan en la aeroestación. Tené en cuenta que un viaje en taxi oscila entre 5 mil y 6 mil pesos.

--Terrible. ¿Qué más?

--Un tema que preocupa y mucho al campo en la región.

--¿Otra vez la sequía?

--Sí, quieren que la Provincia declare la emergencia, Villarino ya lo logró y en cualquier momento llega la nota de pedido a la Muni. Pese a todo, para que no digas que siempre vengo con pálidas, te adelanto que mañana lunes la Sociedad Rural va a anunciar que el 1 de octubre se inaugura una nueva edición de la tradicional muestra de Bordeu.

--¿Algo más?

--Algo, sobre todo para vos que seguís las noticias del espectáculo. Mañana lunes, a las 19, en el tercer piso del shopping porteño DOT, habrá una presentación que te va a interesar.

--Comentame entonces.

--Tendrá lugar la avant premier de “Una película de gira”, dirigida por Gonzalo Llamas Sebesta, que invita a ser parte de la primera gira europea de Agustín “Soy Rada” Aristarán.

--Ah... bien por nuestros conciudadanos, se lo merecen. Ojalá les vaya muy bien con este nuevo desafío.

--José, te comparto un temita más antes de zarpar, ¿dale?

--Por supuesto, avanti.

--Me comentaron que, tal como lo viene haciendo desde hace más de tres décadas, la Fundación Bolsa de Comercio realizó la donación de material bibliográfico a escuelas y bibliotecas de Bahía y la región. El acto se realizó en la sede de la entidad, frente a la plaza Rivadavia, y fue presidido por su presidente, Oscar Marbella, y el vice, Carlos Arecco. Realmente fueron muchos ejemplares y muchas las entidades beneficiadas

--Muy bien por la Bolsa.

--Tal cual, fíjate que sus directivos interpretan que más allá de las actividades vinculadas específicamente al mundo de la economía, la entidad juega un papel importante que le permite contribuir al desarrollo social, cultural y educativo de los diversos ámbitos de ciudad. En el transcurso de las 34 ediciones de este programa entregaron 16.672 textos a 693 Bibliotecas de Bahía y la zona.

--¿Nos vamos, Juancho?

--Dale, ahora sí: levemos anclas, inflemos las velas y pongamos proa hacia nuestras casas porque ya es hora de prender el fuego.

--Ja, ja, parece que el aniversario del Consorcio te insufló ciertos bríos marítimos. Solamente espero que antes de zarpar no te hundas en tu acostumbrada mezquindad y te hagas cargo de la cuenta.

--Por supuesto. Dale, nos vemos el próximo domingo.