Katopodis: "Las nuevas obras van a responder a las necesidades de Bahía por los próximos 80 o 100 años”
El ministro bonaerense de Infraestructura y Servicios Públicos pasó por la ciudad para acordar detalles antes del inicio del plan de obras en el Maldonado, los puentes sobre Don Bosco y Pampa Central, el ferroviario y los nuevos 250 sumideros.
El ministro bonaerense de Infraestructura y Servicios Públicos, Gabriel Katopodis, confirmó que la la Provincia está ajustando los últimos detalles junto con expertos, técnicos y universidades locales para iniciar el plan de obras hidráulicas que se realizarán en Bahía Blanca como parte de la reconstrucción de la ciudad luego de la trágica inundación del pasado 7 de marzo.
“Es mi sexta visita desde aquella tragedia. Venimos todos los meses a hacer el seguimiento de todo lo que es el plan de obra hidráulica y también en lo que se llama la mesa de expertos, que van haciendo las recomendaciones sobre lo que tenemos que decidir en materia de obras para dar las respuestas que Bahía exige”, sostuvo el funcionario en diálogo con el noticiero de El Nueve TV.
“Hay una preocupación grande por el canal Maldonado, que es fundamental para la evacuación del agua. Y en ese sentido hay un compromiso muy concreto para hacer de nuevo un canal que durante muchas décadas le dio resultado a Bahía en materia de lluvias pero que quedó demostrado que ya no alcanza en su capacidad”, precisó Katopodis
“Por eso ya estamos iniciando obras en distintas etapas para reconvertir el Maldonado en un canal que pase de 300 cm3 a 1.000 cm3 por segundo. Ese proyecto ya acordado con todos los expertos de Bahía, y se está licitando. La primera etapa se va a estar ejecutando a partir de agosto-septiembre, la segunda, la tercera y la cuarta etapas van a estar ejecutándose en en el primer trimestre del año próximo. Los fondos están, son aproximadamente $120 mil millones”
“También entre agosto y septiembre vamos a iniciar la reconstrucción en simultáneo de dos puentes carreteros, el de Don Bosco y el de Pampa Central, además del puente ferroviario, para que se ajusten a las necesidades del flujo de agua del Maldonado. Además, haremos a nuevo unos 250 sumideros pluviales en toda la planta urbana", anticipó.
“Tengo que decirle al ciudadano que entendemos la angustia y la impaciencia para que las obras avancen muchísimo más rápido. Pero hay cuestiones técnicas y presupuestarias que tienen que ser consensuadas previamente. Lo que puedo asegurarles es que son obras que van a responder a las demandas y a las necesidades de Bahía Blanca por seguramente los próximos 80 o 100 años”, sostuvo.
“Están pensadas a futuro, no de manera provisoria, y van a permitir que la ciudad tenga el plan urbano pluvial más actualizado y moderno de toda la región. Nosotros no vamos a dejar tirado a Bahía Blanca, no la vamos a abandonar”, aseguró el ministro.