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Nueva señalización en las rotondas de calle Cerrito

La dirección de Tránsito y Transporte de la comuna, a través del departamento Ingeniería de Tránsito, completó la señalización de dos rotondas situadas sobre la calle Cerrito. Una corresponde a la intersección de la citada arteria con las calles 19 de Mayo y avenida Reconquista y la restante al cruce con Eliseo Casanova y las calles de acceso y egreso al barrio Palihue, John F. Kennedy y Cruz del Sur.
La rotonda de Cerrito y Casanova ya luce las nuevas señales. (Pablo Presti-LNP)


 La dirección de Tránsito y Transporte de la comuna, a través del departamento Ingeniería de Tránsito, completó la señalización de dos rotondas situadas sobre la calle Cerrito.


 Una corresponde a la intersección de la citada arteria con las calles 19 de Mayo y avenida Reconquista y la restante al cruce con Eliseo Casanova y las calles de acceso y egreso al barrio Palihue, John F. Kennedy y Cruz del Sur.


 El sistema se integra con señales múltiples de "Dirección obligatoria", "No avanzar", "Rotonda", "Ceda el paso" y "Velocidad máxima 40 km".


 Para los conductores que circulen por los lugares citados, rigen las normas para el comportamiento en giros y rotondas comprendidas en el artículo 53 del Código de Tránsito, que especifica, a la hora de realizar un giro, la necesidad de respetar la señalización y observar las siguientes reglas:
* Advertir la maniobra con suficiente antelación, mediante la señal luminosa correspondiente, que se mantendrá hasta la salida de la encrucijada.
* Circular, como mínimo desde 30 metros antes, del costado más próximo al giro a efectuar.
* Reducir la velocidad paulatinamente, girando a una marcha moderada, dando siempre la prioridad al peatón.
* Reforzar con una señal manual cuando el giro se realice para ingresar en una vía pública de poca importancia o en un predio frentista.
* Si se trata de una rotonda, la circulación a su alrededor será ininterrumpida, sin detenciones y dejando la zona central no transitable a la izquierda. Tiene prioridad de paso el que circula por ella sobre el que intenta ingresar, debiendo cederla al que egresa.

Reglas particulares









 Para el caso de la rotonda Cerrito-19 de Mayo-Reconquista, deben respetarse las señales de "ceda el paso" de la siguiente manera:
* El conductor que asciende por Cerrito, al llegar al triángulo derivador, debe ceder el paso a quien, descendiendo por esa calle, haya ingresado a la rotonda para subir por 19 de Mayo, o a quien la esté circulando desde avenida Reconquista para ascender por 19 de Mayo.
* El conductor que desciende por 19 de Mayo, al llegar al triángulo derivador, debe ceder el paso a quien, ascendiendo por Cerrito, haya ingresado a la rotonda para continuar por la misma calle.
* El conductor que asciende por avenida Reconquista, al llegar al triángulo derivador, debe ceder el paso a quienes ya hayan ingresado a la rotonda ascendiendo por 19 de Mayo, para continuar subiendo por Cerrito, o la estén circunvalando para tomar Cerrito en descenso, o a quienes hayan ingresado subiendo por esta última arteria para continuar por la misma calle o la estén circunvalando para volver sobre sí mismos.
* Si el conductor desciende por Cerrito, debe ceder el paso a todos, es decir a quienes hayan ingresado desde avenida Reconquista, a quienes lo hayan hecho desde 19 de Mayo para descender por Cerrito, y a quienes la estén circunvalando desde Cerrito para volver en sentido inverso.

Ingreso a Palihue








 Para la rotonda de Cerrito-Casanova-Kennedy-Cruz del Sur, deben respetarse las reglas de "ceda el paso" de la siguiente manera:
* El conductor que asciende por Cerrito debe ceder el paso a quien haya ingresado desde Casanova para entrar al barrio Palihue.
* El conductor que desciende por Kennedy debe ceder el paso a quien ya haya ingresado a la rotonda para continuar por Cruz del Sur o circunvalarla. Al llegar a la intersección con Cerrito, debe ceder el paso a quien ya viene circulando recto para continuar por dicha calle. Del mismo modo, ceder a quien ha entrado a Cerrito, rodeando el rectángulo central, para ascender por dicha calle.
* El conductor que desciende por Cruz del Sur, al llegar a la media rotonda, debe ceder el paso a quienes ya hayan ingresado a la misma descendiendo por Kennedy, o la estén circunvalando. Al llegar a la intersección con Cerrito, debe ceder el paso a quien ya viene circulando recto para continuar por dicha calle. Del mismo modo, ceder a quien ha entrado a Cerrito, rodeando el rectángulo central, para descender por dicha calle.
* Quien desciende por Cerrito debe ceder el paso a todos; es decir, a quienes hayan ingresado desde la media rotonda del barrio Palihue y a quienes lo hayan hecho desde Cerrito, rodeando el rectángulo central, para continuar por Casanova.
* El conductor que ingrese por Casanova, desde las vías ferroviarias, debe ceder el paso a quienes vienen circulando recto por Cerrito, en forma descendente, y a quienes, saliendo de la media rotonda del barrio Palihue, pretendan descender por Cerrito.

Más claro









 La regla de oro es que la prioridad de paso la tiene el conductor que haya ingresado primero al sistema de rotonda (quien viene girando), desde cualquier punto en que se encuentre e independientemente de la complejidad del trazado.


 Para decirlo más claro: tiene prioridad quien viene desde la izquierda, a diferencia de las intersecciones comunes.


 Es interesante resaltar que este aspecto es específicamente tenido en cuenta por las compañías de seguro, en caso de accidentes.