Bahía Blanca |

Bahía Blanca |

Bahía Blanca |

Fatal colisión en Florida y La Falda

Un repartidor de diarios falleció instantáneamente ayer a la madrugada, luego de ser violentamente embestida su motocicleta por un automóvil en la intersección no semaforizada de Florida y La Falda, a unos 200 metros del Parque de Mayo. El hecho ocurrió poco después de las 2, en circunstancias que, por causas que se tratan de determinar, un Ford Escort azul, impactó de lleno el lateral izquierdo de una motocicleta Gilera Smash, de colores gris y rojo, dominio CUR 883, cuyo ocupante --aparentemente no llevaba el casco reglamentario colocado-- salió despedido varios metros sufriendo, en la pesada caída contra el pavimento, lesiones que provocaron su deceso de manera instantánea.
Fatal colisión en Florida y La Falda. Aplausos. La Nueva. Bahía Blanca


 Un repartidor de diarios falleció instantáneamente ayer a la madrugada, luego de ser violentamente embestida su motocicleta por un automóvil en la intersección no semaforizada de Florida y La Falda, a unos 200 metros del Parque de Mayo.


 El hecho ocurrió poco después de las 2, en circunstancias que, por causas que se tratan de determinar, un Ford Escort azul, impactó de lleno el lateral izquierdo de una motocicleta Gilera Smash, de colores gris y rojo, dominio CUR 883, cuyo ocupante --aparentemente no llevaba el casco reglamentario colocado-- salió despedido varios metros sufriendo, en la pesada caída contra el pavimento, lesiones que provocaron su deceso de manera instantánea.


 La víctima fatal fue identificada como Teodoro Albeño San Sebastián, de 68 años de edad, casado, con hijos y nietos, con domicilio en Charlone 457 del barrio Pacífico.


 Según distintas fuentes policiales, la desgraciada situación se produjo en la mitad de la bocacalle, cuando el Escort, patente BRX 081, guiado por Juan Pablo Fonseca (19) por Florida y en sentido ascendente de la numeración, colisionó al rodado en el que San Sebastián iniciaba la distribución de "La Nueva Provincia", cuyos ejemplares quedaron esparcidos en el lugar.


 La motocicleta y su tripulante, que se movilizaba desde el citado paseo público en dirección a la Unidad Penal Nº 4 de Villa Floresta, había salido de la sede de este diario unos veinte minutos antes de la tragedia, trascendió.


 Peritos accidentológicos y planimétricos de la Policía Científica se dirigieron al lugar --escenario de innumerables encontronazos vehiculares-- y comenzaron con las tareas tendientes a conocer los motivos del impacto.


 Sobre el pavimento quedaron tanto las huellas de una prolongada frenada del coche --desde el carril derecho al izquierdo--, así como restos de autopartes de la motocicleta y del rodado mayor que, tras rozar un poste de hierro, concluyó su periplo con la mitad de la unidad arriba de la vereda, junto a un árbol.


 Según señalaron off the record efectivos que trabajaron en el lugar, eventuales testigos del siniestro habrían comentado que el motociclista intentó cruzar Florida sin frenar y que el automóvil circulaba a una velocidad elevada, por encima de los 40 kilómetros horarios permitidos en la señalización vial existente.


 Compañeros de San Sebastián dijeron que la víctima llevaba aproximadamente dos años desempeñándose como repartidor de periódicos y que, al momento del trágico accidente, se encontraba realizando su clásico recorrido.

Antecedente trágico




 El 6 de febrero de 1997, la peligrosa esquina --tanto Florida como La Falda son de doble mano de circulación-- resultó escenario de una fatalidad que se cobró la vida de un dibujante y letrista arrollado por el acoplado de un camión luego de ser despedido del automóvil que conducía.


 El suceso ocurrió a las 12.45, cuando se embistieron un Fiat 600 blanco, al mando de Gustavo Achinelli (30), y un camión Mercedes Benz con acoplado, conducido por Oscar Lencina, quien se domicilia en Villa Harding Green.


 Achinelli circulaba por La Falda hacia el paseo público cuando, por causas que la policía procura establecer, su vehículo se embistió con el camión, que venía por Florida y se dirigía hacia el Comando V Cuerpo de Ejército para salir de la ciudad.


 La colisión desencadenó en una tragedia cuando el rodado menor chocó contra el tanque de combustible del camión y Achinelli --no llevaba el cinturón de seguridad colocado-- salió despedido de su butaca luego de abrirse la puerta, y fue aplastado por las ruedas del acoplado, pereciendo en el acto.


 En aquel entonces, vecinos del lugar pidieron que las autoridades competentes encuentren, a la mayor brevedad, una solución para esa esquina y otras adyacentes por tratarse de una zona donde, advirtieron, los accidentes se suceden a diario.


 "Necesitamos medidas de seguridad (lomo de burro o una rotonda) para la calle Florida. Esto se parece una pista de carreras", dijo Néstor Alessandri.

Dramático panorama




 "Cuando salí a la calle escuché al chico que chocó hablando por celular diciendo `perdoname papá, perdoname'; se ve que el padre le preguntó qué pasó y el muchacho le dijo `choqué a una moto y maté a una persona'. En la calle, una mujer rubia le hacía presión en el pecho al motociclista, para tratar de reanimarlo".


 La descripción le corresponde a Lucio, un adolescente de 16 años quien, al salir de su domicilio situado en Florida 1114, se encontró con un panorama por demás conmocionante.


 "Me había quedado a mirar una película y, cuando me iba a dormir, escuché una frenada; pensé que era un vuelco, me puse el pantalón y salí; la moto se ve que venía de La Falda y el auto de Florida, el auto chocó a la moto y ésta quedó a dos casas de la mía", agregó.


 El muchacho presenció el arribo de peritos planimétricos y accidentológicos, quienes se abocaron a realizar la medición de la frenada del Escort, tomaron fotografías, al tiempo que personal de la Policía Distrital cortaba el tránsito vehicular en el sector.


 Tras definir como "muy peligroso el tránsito" por el lugar, el menor recordó el día en que, por poco, no fue víctima involuntaria de una colisión.


 "Hace tres meses estaba con un amigo, sentado en la calle; venía rápido un auto y, por La Falda, apareció un Volkswagen Gol que chocó a ese vehículo, se subió a la vereda y se le salió una rueda trasera. Tuve que saltar porque, si me agarra, me mata", afirmó.


 Explicó que es frecuente que vehículos que vienen del Autódromo de la Aldea Romana, donde se realizan las tradicionales "picadas", utilicen Florida como si fuera parte del circuito de competición.

Reclamos no escuchados




 José Luis Fiotto, otro de los pobladores del sector donde se registró la tragedia, aseguró que los funcionarios públicos hacen oídos sordos a los reclamos que, desde hace más de veinte años, vienen haciendo los vecinos de Florida y La Falda.


 "No sé si tenemos que hacer algo como (Juan Carlos) Blumberg o algo parecido, porque nunca nos dieron b.... Los vecinos, desde hace años, vienen presentado los legajos en la Municipalidad; es más, nos han prometido que sí, y nunca llegó nada", afirmó.


 "Este es un tema de más de 20 años en que los vecinos estamos pidiendo por un semáforo o un elemento que disuada de velocidad en la esquina porque los coches, desde Sociedad Sportiva hacia el Comando, levantan velocidad" excesiva, agregó.


 Fiotto se quejó por una supuesta diferenciación, en la atención de los reclamos vecinales, que habrían hecho las autoridades de la comuna.


 "Me da rabia porque en calle Sarmiento y Urquiza, cuando una chica que salió detrás de los arbustos murió atropellada por un camión, se instaló un semáforo. Sin embargo, nosotros llevamos más de veinte años reclamando y no sé cuántas muertes tienen que pasar para que ocurra algo", espetó.


 El hombre consideró fundamental la construcción de reductores de velocidad "importantes" para los automotores que circulan por Florida, desde la avenida Alem hacia el Comando del Quinto Cuerpo de Ejército y aseguró que en esa zona jamás se observó un operativo de control de tránsito.


 "Los controles de tránsito no existen acá, sólo existen en Urquiza y Sarmiento, donde es una curva que saben que te agarran a exceso de velocidad y te hacen la infracción y te cobran la boleta, o en el centro, por si estás conduciendo mientras hablás por celular", indicó y hasta fundamentó su reclamo en cifras.


 "El 75 por ciento de los accidentes se producen cuando viene el vehículo desde Sportiva hacia el Comando y desde el Parque de Mayo hacia Florida. Sugiero un reductor de velocidad, pero un reductor de velocidad importante y bien señalizado", concluyó Fiotto.