Martín Rivadavia
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Hace 105 años, en febrero de 1901, el ingeniero Luis Luiggi propuso erigir un monumento al comodoro Martín Rivadavia en el Puerto Militar.
Causó profundo impacto en el país el fallecimiento de Martín Rivadavia, por entonces ministro de Marina, el primero en ocupar ese cargo, y "querido e ilustrado" ciudadano. Pronto llegaron las noticias de un monumento a erigirse en la Capital Federal, al tiempo que el ministerio de Agricultura determinó que el pueblo "que se va a formar sobre la costa de la rada Tilly" se denominara Comodoro Rivadavia.
Rivadavia falleció el 14 de febrero de 1901, a sus 49 años de edad. Tal como sucede con el "perito Moreno", el "comodoro Rivadavia" parece haber fundido su grado militar con su apellido. Había nacido en Buenos Aires, el 22 de marzo de 1852, siete años después de la muerte de su abuelo, don Bernardino Rivadavia.
Estudiante de una escuela de Artes y Oficios, ingresó luego en la Armada, siendo designado en 1874 alférez de fragata del bergantín-goleta "Rosales". En 1888, realizó el balizamiento de nuestra ría, renovando la pintura de las boyas, cambiando sus gastados arjaneos y fondeando nuevas campanas neumáticas.
Rivadavia fue ascendiendo, en base a sus "relevantes méritos y su acrisolada honorabilidad", hasta llegar a comodoro (grado hoy existente en la Fuerza Aérea, pero no en la Armada). En 1897, fue designado jefe del Estado Mayor y, un año después, ministro de Marina.
El 8 de febrero de 1901, una ocasional caída le provocó la fractura de dos costillas. Cuatro días después, su salud empeoró y se decidió intervenirlo. Era tarde. Falleció en la plenitud de su vida, generando una profunda impresión en el país.