Gran Premio de Austria: Colapinto fue 16º en una segunda tanda de ensayos que dominó Antonelli
Más temprano el piloto argentino de Alpine había finalizado con el 8º mejor registro de vuelta en el circuito Red Bull Ring.
Concluyó la segunda tanda de entrenamientos de la Fórmula 1, correspondientes al Gran Premio de Austria de la Fórmula 1, que se correrá este domingo a las 10 por la octava fecha del campeonato 2026.
Franco Colapinto (Alpine) tuvo una segunda parte distinta ya que luego del 8º lugar (mejor tiempo) en el turno de la mañana para nuestro país, este mediodía cerró en el 16º puesto.
Los mejores fueron Kimi Antonelli de Mercedes con registro de giro de 1m07/014, seguido por Oscar Piastri (McLaren) a +0.237 y Lando Norris (McLaren) a +0.325.
En la FP2 Colapinto realizó un total de 19 vueltas, en su mayoría con cubiertas duras que le valieron menor rendimiento. Recién en el tramo final de la tanda cambió a blandos. Su compañero de equipo, el francés Pierre Gasly, finalizó en el 11º lugar aunque con la salvedad que realizó 24 giros y en su mayoría con blandos.
Mañana habrá una nueva tanda de entrenamientos prevista para las 7.30 y posteriormente el gran momento de la clasificación a las 11.
Cronología FP 2
La siguiente es la cronología de la segunda etapa de prácticas libres:
12. Se reanudaron los entrenamientos en el circuito de Red Bull Ring, en la ciudad de Spielberg.
12.08. Bandera amarilla (safety car virtual) por una detención por problemas mecánicos de Sergio "Checo" Pérez (Cadillac), que logró ser reubicado en la banquina.
12.17. Se reanudaron los entrenamientos, tras retirarse el monoplaza de "Checo" Pérez.
12.18. Franco Colapinto (Alpine) se ubica en el 13º lugar de mejores tiempos de vuelta, a +2.262. Utiliza cubiertas duras. El mejor tiempo corresponde a Lando Norris (McLaren), quien hizo 1m08/000 la vuelta, con cubiertas de tipo "media".
12.22. Bandera amarilla por despiste de Lando Norris (McLaren).
12.23. Pruebas en reanudación. Colapinto cayó al 16º (+2.262) con ruedas duras, mientras que Pierre Gasly se ubica 12º (+1.159) con cubiertas medias.
12.26. Kimi Antonelli (Mercedes) estableció el nuevo mejor tiempo de giro con 1m07/657. Ahora Franco Colapinto está a +2.605 con ruedas duras. Por su parte Pierre Gasly (más veloz con blandos), está 6º a +1.125 respecto del líder.
12.34. Oscar Piastri (McLaren) estableció el mejor tiempo de giro, con 1m07/251. Ahora los pilotos saldrán con cubiertas blandas para buscar mejores números.
12.34. Nuevamente Kimi Antonelli (Mercedes) se adjudicó una nueva marca: 1m07/209. A su vez Franco, con ruedas blandas, hizo 1m08/862 (+1.653).
12.41. Antonelli mejoró su marca anterior y efectuó la vuelta en 1m07s/014, resultado que dejó a Colapinto 16º (+1.848) y a Gasly en 8º (+1.362).
13. Concluyó la segunda tanda de prácticas libres, que encabezó Kimi Antonelli (1m07/014), seguido por Oscar Piastri (McLaren) a +0.237 y Lando Norris (McLaren) a +0.325. En cuanto a Franco Colapinto, mantuvo aquella brecha de +1.848.
La FP1: los detalles
El mejor tiempo lo realizó el italiano Kimi Antonelli (Mercedes), quien bastante antes del final de la sesión marcó un tiempo de 1m07/796. Segundo fue su compañero de equipo George Russell (Mercedes) y tercero Oscar Piastri (McLaren).
La carrera principal se llevará a cabo el domingo venidero en el circuito Red Bull Ring, que tiene una extensión de 4,326 kilómetros y 10 curvas.
El anuncio de Franco Colapinto: "Las mejoras podrían ayudar"
Por otra parte, mañana se realizará la tercera y última sesión de entrenamientos a las 7.30 y a las 11 será la clasificación.
Estos fueron los tiempos y ordenamiento de la FP1:
Cronología
8.30. Comenzaron los entrenamientos, con salida también para Franco Colapinto (Alpine) y varios pilotos novatos en algunas escuderías.
8.36. El Red Bull de Max Verstappen quedó detenido en la calle de ingreso a boxes y fue reingresado.
8.40. Transcurridos los primeros 10 minutos de rodaje, Kimi Antonelli (Mercedes) hizo 1m09/119. A su vez Franco Colapinto (Alpine) quedó 7º con relación a ese crono, a +2.007.
8.50. George Russell (Mercedes) hizo un registro de 1m08/898, desplazando a su compañero Kimi Antonelli. En tal sentido Colapinto quedó 5º (+1.552) con cubiertas medias.
8.57. Antonelli (Mercedes) recuperó potencia y estableció un registro de vuelta de 1m08/448. Por su parte Colapinto cayó al 11º lugar (+2.002), mientras que su compañero Pierre Gasly está 10º (+1.885).
9.03. Antonelli mejoró sus registros y ahora estableció 1m07/796. Se estrecharon los márgenes de los pilotos de Alpine, con Pierre Gasly en el 10º (+2537) y Franco Colapinto 11º (+2.654).
9.06. Franco continuó girando y recompuso su tiempo de vuelta, quedando 4º (+1.166 con respecto de la punta).
9.11. El piloto argentino ahora bajó un lugar entre los mejores registros de vuelta y con cubiertas blandas, quedó 5º (+1.166) respecto de Antonelli. A su vez, Gasly (Alpine) marcha 9º en el listado general, a +1.750.
9.25. A cinco minutos del final de la tanda 1 de pruebas libres, Kimi Antonelli (Mercedes) se mantiene con el mejor tiempo de vuelta 1m07/796, mientras que Franco Colapinto (Alpine) se ubica 8º a +1.166. Ambos pilotos, con cubiertas blandas. En tanto, Pierre Gasly (Alpine) marcha 14º (+1.750).
9.29. A un minuto del final de la tanda, sobrevino bandera amarilla por detención del Cadillac de Sergio "Checo" Pérez en zona de frenado de la curva 3, por problemas mecánicos.
9.30. Bandera roja y final de la primera tanda de entrenamientos, en la que dominó Kimi Antonelli (Mercedes) con registro de vuelta de 1m07/796. Entre los pilotos de Alpine el mejor tiempo fue de Franco Colapinto que fue 8º (+1.166) mientras que Pierre Gasly quedó 14º.
Cómo llegan
Colapinto viene de tener una sólida actuación en el GP de España, donde cruzó la bandera a cuadros en la séptima colocación, aunque una sanción finalmente lo hizo caer a la décima posición, por lo que solo pudo sumar un punto. De todas maneras, este resultado le permite afianzarse en este muy buen 2026 que atraviesa, en el que ya sumó 16 unidades.
En lo que respecta a la pelea por el título, el piloto que llega como líder en el campeonato a esta fecha es el italiano Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), quien ganó cinco de los siete Grandes Premios que se disputaron y ya acumula 156 puntos.
De todas maneras, no se puede descuidar ya que en el GP de Barcelona debió abandonar por problemas en su monoplaza, por lo que el británico Lewis Hamilton (Ferrari), que ganó una carrera después de casi dos años al imponerse en el circuito catalán, le descontó una buena cantidad de puntos para colocarse a 41. A su vez, en la tercera posición de la tabla está el británico George Russell, con 105.