Cómo se hacen los controles de ingreso a Bahía Blanca

Redacción de La Nueva.

contenidos@lanueva.com

   Tras el último caso positivo de COVID-19 en Bahía Blanca, los operativos de control en los accesos a la ciudad volvieron al centro de la escena.

   El domingo por la tarde se conoció que un camionero que llegó de Bolivia tiene coronavirus y muchos usuarios preguntaron por los controles en las rutas.

   Ayer, La Nueva. hizo un recorrido por cinco accesos a la ciudad para ver de qué manera se llevan a cabo los operativos que involucran tanto a personal de seguridad —policía bonaerense y local— como a trabajadores sanitarios.

   Se comenzó por la ruta 3 sur, donde se observó poco movimiento por el feriado nacional. 

    Autos y camionetas pararon en la banquina para hacer el control policial: efectivos les pidieron DNI y permiso para circular.

   Personal de salud, en tanto, les hizo un chequeo con control de temperatura y preguntas sobre el lugar de procedencia, contactos con posibles casos y sintomatología compatible con COVID-19. A todas aquellas personas que ingresaron desde zonas con casos confirmados se les tomó los datos personales, que fueron cargados en una tablet para poder hacer un seguimiento epidemiológico.

   A diferencia de estos vehículos, los camiones siguieron de largo. Efectivos abocados a los operativos explicaron que sus conductores son controlados por autoridades federales y que también se los chequea cuando pasan por sectores como el puerto o la aduana, pero que ellos no pueden pararlos. Indicaron que al ser trabajadores esenciales —tal como establece el decreto presidencial— tienen permitida la libre circulación.

   La segunda parada fue el acceso por la ruta 35. Los efectivos contaron que cumplen turnos de 12 horas y que de 22 a 7 solo se permite el paso de los casos esenciales de acuerdo al decreto presidencial. El personal de salud, por su parte, manifestó que es contratado por el Municipio y tienen turnos rotativos de 7 horas.

  —Estamos de lunes a lunes, hay poco movimiento porque es feriado y lo mismo ocurre los fines de semana. En nuestro caso nos cambiamos de sector porque donde estábamos al comienzo parábamos a casi toda la gente que salía de Villa Bordeu. 

   En el acceso por la ruta 33 también se observó poco movimiento. El personal sanitario indicó —en coincidencia con los otros puntos— que no registraron casos con síntomas compatibles con COVID-19. 

   —Ninguna de las personas controladas tenía fiebre. En algunos casos el termómetro marca temperatura alta pero notamos que la persona está muy abrigada o la calefección del auto está muy alta, entonces le pedimos que apague un rato la calefacción o se desabrigue un poco y la volvemos a tomar. Al repetir, el termómetro no marca fiebre.

   En el ingreso por la ruta 51 se observó más movimiento y mayor presencia policial. Varios autos y camionetas pararon sobre la banquina y esperaron para los controles.

   Una de las personas manifestó que había estado en el exterior y que se dirigía a Roca por lo que el personal abocado al control le tomó los datos y le dio las indicaciones para que una vez en el destino cumpla con la cuarentena obligatoria. También le recordaron la importancia del distanciamiento, el uso del barbijo y el lavado de manos.

   —Ninguna de las personas que paramos tenía fiebre; el aparato que usamos toma la temperatura superficial por eso si la persona va muy abrigada toma una temperatura alta, para esos casos también contamos con termómetro tradicional. Si alguno llegara a tener fiebre y no es de Bahía no se le permite el ingreso; en caso de que pertenezca a la ciudad se activa el protocolo y se llama a la ambulancia —señaló personal sanitario. 

   En la entrada por la ruta 3 norte, en tanto, se notó poco movimiento en comparación a los días laborales.

   Uno de los efectivos señaló que durante la semana el flujo es constante, sobre todo de camiones, y remarcó que ellos solo registran datos de las personas que ingresan a Bahía. De todas maneras indicó que como se han enterado de casos que han pasado por la ciudad y han dado positivo en otras localidades, muchas veces toman registro de los números de patente para llevar un control y saber quiénes tuvieron contacto a fin de cuidar su salud.

¿Qué pasa con los camiones?

   El titular del sindicato de Camioneros de Bahía Blanca, Roberto Arcángel, dijo en diálogo con La Nueva. que los controles a los camioneros dependen de cada provincia y las medidas que adopte cada localidad.

   —En el norte, por ejemplo, se hacían muchos controles y se formaban colas enormes de camiones; en esta zona no. Sí te controlan el tema de los papeles de los vehículos. 

   Arcángel indicó que cada empresa se ocupa de sus empleados: "Cuando salen se los controla (con la temperatura; test solo se hacen si hay síntomas). A la mayoría de los lugares donde van los camioneros, saliendo de la provincia de Buenos Aires (sobre todo en el sur), no los dejan entrar a ningún lugar: llegan, descargan y se van, no tienen mucho contacto. Al camionero se lo controla permanentemente y lleva elementos de protección".

   A aquellos que ingresan al puerto local se les hace control de temperatura y antecedentes del viaje. El secretario de Gobierno de Bahía Blanca, Adrián Jouglard, indicó que "a la mayoría de los camioneros se los controla en los destinos finales; solo al puerto ingresan 1.200 por día sin contar los de GLP (gas licuado del petróleo)".

   Desde el Puerto local explicaron que "Prefectura les pide a los camioneros los permisos de circulación y la documentación; y el Servicio de SEM tercerizado, con enfermeras profesionales, les toma la temperatura. En las Terminales hay un Equipo de Seguridad e Higiene que fiscaliza y controla las medidas de seguridad contra el COVID (barbijos, guantes, etc)". 

   Pero, ¿qué pasa, por ejemplo, con el transporte alimentario que entra directamente a la ciudad?

   El subsecretario de Seguridad comunal, Emiliano Álvarez Porte, señaló que "los camiones que vienen por trámite esencial, como los que van al supermercado, tienen un protocolo para carga y descarga que se controla en ese lugar: ellos no bajan, descargan la mercadería y vuelven a salir. Eso está sucediendo con la mayoría del transporte alimentario. Ahora se están implementando controles en el mercado por el tema de la fruta y la verdura".

   Por otra parte, desde la Policía Federal le indicaron a La Nueva. que sus efectivos hacen controles específicos de automotores en las rutas cuando reciben la orden desde una dependencia superior de Mar del Plata.