En diciembre se licitará el tren Bahía Blanca - Vaca Muerta
La Nación prevé que estará operativo en 2023. El ministro Guillermo Dietrich dijo que las obras demandarán 10 mil puestos de trabajo.
El gobierno nacional espera que en diciembre próximo salga a licitación el ramal ferroviario entre Bahía Blanca y Vaca Muerta.
Así lo anunciaron hoy funcionarios del ministerio de Transporte de la Nación durante una acto llevado a cabo en la Casa de Gobierno de Neuquén, donde fue presentado el proyecto.
Se estima que en los primeros meses de 2019 la obra estará adjudicada y que, luego de cuatro años de construcción, en 2023 la vía se encuentre activa entre el puerto de Ingeniero White y el megayacimiento de gas y petróleo.
La inversión rondará los 550 millones de dólares y será licitada mediante el esquema de Participación Público Privado (PPP).
Los funcionarios nacionales señalaron que los trabajos demandarán unos 10 mil empleos directos y que contribuirán a repotenciar las economías de una amplia zona, recuperando en parte aquel antiguo sueño del ferrocarril Trasandino del Sur y la unión del Atlántico y el Pacífico.
Si bien la carga mayoritaria en el trayecto Bahía – Vaca Muerta estará conformada por las arenas especiales y equipos que requieren los pozos neuquinos, se espera que los vagones regresen cargados al puerto local con parte de la producción fruticola del Alto Valle, por ejemplo.
Del acto tomaron parte los gobernadores de Neuquén y Río Negro, Omar Gutiérrez y Alberto Weretilneck, respectivamente, el ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, y el intendente municipal de Bahía Blanca, Héctor Gay, entre otros funcionarios.
En el área de nuestra ciudad se construirán 22 kilómetros de nuevas vías y 90 en la zona de Contralmirante Cordero. El proyecto también contempla la reconstrucción de todo el tramo entre Bahía Blanca y Neuquén.
Guillermo Dietrich y Héctor Gay
“Es un día histórico”, dijo Héctor Gay
Para el intendente Héctor Gay se trata de un hecho histórico que dinamizará la economía local y adelantó que la idea es comenzar los trabajos a mediados de 2019.
“Aparenta ser el proyecto de la modalidad PPP con mayores posibilidades por el interés que despierta el precio del petróleo y todo lo que supone Vaca Muerta”.
“Esto es algo muy importante para el futuro de la región”, dijo a La Nueva poco antes de abordar el avión que lo trae de regreso a Bahía Blanca.