Preocupación por la ruta de acceso
-
- copiado al portapapeles
-
- copiado al portapapeles
En una carta remitida al ingeniero Gustavo Torres, de la Dirección Nacional de Vialidad, Jefatura de Distrito 19, el 1 de agosto de este año, la Cámara de Permisionarios y Concesionarios del Puerto de Bahía Blanca, representada por su presidente Hersen Porta, hizo conocer la preocupación por el estado de la ruta de acceso a puertos.
Textualmente, dice así:
"En varias oportunidades, inicialmente a la Dirección Provincial de Vialidad y posteriormente a la Jefatura de Distrito 19 de la Dirección Nacional de Vialidad, hicimos llegar nuestra profunda preocupación por el deterioro creciente que se viene observando en la ruta de Acceso a Puertos, que por ser la vía principal de acceso a los terminales marítimas e importantes instalaciones industriales, tiene una elevada densidad de tráfico.
Demás está decir que por la ruta mencionada circulan diariamente vehículos automotores y de transporte que trasladan personal a sus tareas en cantidad estimada no menor a 5000 personas.
A este tráfico debemos agregar el transporte de materias primas y productos terminados en camiones de gran porte que trasladan cereales al puerto y productos diversos como gas licuado, hidrocarburos líquidos diversos, fertilizantes, polietilenos, cloruro de sodio, aceites, etc. Muchos de estos productos son peligrosos o tóxicos.
El deterioro de la ruta es generalizado pudiendo mencionarse sin ser exhaustivos siguientes factores:
--La calzada propiamente dicha, con tramos seriamente afectados en particular en la traza frente a las instalaciones de TGS en Puerto Galván,
--Las banquinas que están en largos sectores totalmente descalzadas, constituyéndose en trampa de alto riesgo en días de lluvia,
--La señalización horizontal que es inexistente. Su ausencia en horarios nocturnos con escasa visibilidad plantea un altísimo riesgo de accidentes.
--La señalización vertical, en muchos lugares inexistente o deteriorada, etc.
Todo este cuadro de situación plantea una muy alta probabilidad de ocurrencia de accidentes, particularmente para las personas que transitan por la vía aunque también para las instalaciones.
Es por ello que solicitamos a Ud. la intervención del organismo que dirige a fin de proceder a la urgente ejecución de obras que mejoren el estado de la ruta en cuestión, de modo de corregir las situaciones mencionadas de inseguridad y los riesgos que generan.
Reiteramos nuestro interés por conocer el estado de avance del proyecto de la ampliación de esta ruta mediante la construcción de la doble traza que, de acuerdo a información oportunamente recibida de la Dirección Provincial de Vialidad, tenía su ingeniería finalizada con pliego en condiciones para ser licitada.
Consideramos conveniente poder concretar una reunión con Ud. y los funcionarios dedicados a la atención de esta ruta, a fin de alcanzarle personalmente nuestras inquietudes así como analizar en conjunto vías de cooperación que permitan mejorar la seguridad en el traslado de personas y productos".
Las empresas socias de la Cámara son: A. Toepfer SA, Bahía Petróleo SA, Cargill SA, Compañía Mega SA, L. Dreyfus SA, Oleaginosa Moreno SA, Patagonia Norte SA, Petrobras SA, Dow Argentina SA, Profertil SA, Potasio Río Colorados SA, Puerto Frío SA, Solvay Indupa SA, Tegral SA, Terminal Bahía Blanca SA y TGS SA.