Paso de las oscuras

Redacción de La Nueva.

contenidos@lanueva.com

 Hace 51 años, en mayo de 1962, comenzó la reconstrucción del puente en el paraje Las Oscuras, uno de los pasos tradicionales sobre el río Sauce Grande.

 Apenas iniciado el siglo XX, el diputado López Cabanillas solicitó un paso adecuado en el "camino entre nuestra ciudad y Coronel Dorrego", a la altura de la estancia de la familia Elizabe. A un primer puente de madera sucedió otro de hormigón, el cual fue arrasado por una crecida en 1940. Reconstruido por Vialidad Nacional, en 1944, el agua volvió a dañar la estructura.

 Se llegó así a 1946, en que por primera vez el puente sufrió un ataque mediante explosivos. Fue cuando Vialidad contrató a la Armada para que "volara" la estructura existente a fin de emplazar una nueva obra. El paso fue nuevamente dinamitado en 1955, en las acciones militares de la Revolución Libertadora.

 Llegamos así a 1962, cuando se inició la reparación y reconstrucción del paso. Más allá del buen ritmo inicial, en 1965, en medio de juicios y con apenas el 30% del trabajo realizado, la obra se detuvo. Ese año, el Batallón de Ingenieros 181 de Neuquén montó un puente metálico.

 La construcción se reanudó en 1967 y quedó terminada en 1968. La denominación de Las Oscuras refiere que a fines del siglo XIX una caballada de ese pelaje cruzó el sitio de manera instintiva, a pesar de la gran crecida existente. Fue, desde entonces, el paso de las oscuras.