Un bahiense que se destaca en las pistas chilenas
El bahiense Martín Scuncio se convirtió en el piloto más joven en ganar en el Fórmula 3 Chilena, principal categoría de monopostos de ese país. Con 15 años, 10 meses y 10 días, el corredor nacido en nuestra ciudad pero radicado desde hace varios años del otro lado de la cordillera rompió todos los records y le dio un impulso a su carrera deportiva.
Al chico bahiense no le preocupa que el campeón de la categoría y principal rival suyo en el torneo, José Luis Riffo, haya puesto en duda la credibilidad del dato emanado oficialmente por la propia F-3.
"Me parece que no se aguanta que le gane un chico de 15 años. El prometió que iba a triunfar en 8 de las 12 carreras del año y no puede ser tan creído. Y que le gane yo de sorpresa le cayó mal. No me molesta que diga eso, es su problema", señaló.
Mientras continua con su ritmo de vida habitual, ya piensa en la gran posibilidad de ganar el torneo y después dedicarse de lleno a su futuro debut en la Fórmula Renault Argentina, donde será compañero de equipo de su hermano Ramiro.
"Lo primero que sentí fue emoción. Hacía mucho que quería ganar en la categoría. Me lo veía venir, porque habíamos andado muy bien en las dos primeras competencias del año. Por eso, sabía que tenía que llegar en cualquier momento", comentó Scuncio.
--¿Estabas desesperado por ganar?
--No, estaba tranquilo, porque un segundo o tercer puesto no es malo, pero ganar es mucho más lindo. La carrera fue bastante fácil, porque largué primero y casi no solté la punta. En una maniobra me fui un poco afuera y me superaron, pero enseguida me recuperé y quedé otra vez primero.
--Tuviste que luchar con mano a mano con Riffo.
--Sí, pero en la parte rápida no me podía agarrar y en lo lento mi auto iba perfecto.
--Tu hermano Ramiro (actualmente corre en la Fórmula Renault Argentina) siempre te alaba y dice que sos mejor que él. ¿Es cierto?
--No, pero somos muy distintos arriba del auto. El tiene una forma muy diferente de manejar, ya que quiere hacer todo desde el comienzo, es medio loco; aunque también es muy bueno. En cambio, yo uso la cabeza y espero la oportunidad. Si veo que no puedo pasar me conformo con el lugar que tengo.
--Sos más frío.
--Sí, uso la cabeza. Las carreras son largas y por eso no me tengo que jugar en la primera curva. Espero el momento preciso para tirarme.
--Tu idea es continuar en la Fórmula Renault. ¿Ya está decidido?
--Sí. El auto está listo y todavía no pude debutar por la edad, porque debés tener 16 para correr y yo todavía no los cumplí.
--¿Vas a correr después de agosto?
--No sé, es probable. Aunque también está la idea de probar el auto hasta fines de año y llegar con experiencia a la primera fecha de la próxima temporada. Quizá es mejor si me quedo corriendo en la Fórmula 3, porque tengo muchas posibilidades de ganar el torneo. Además, es probable que si debuto ahora deba andar atrás y prefiero girar y hacer experiencia.
--¿Encontrás muchas diferencias entre ambas categorías?
--Tuve la posibilidad de probar el Fórmula Renault en el verano y, pese a que el manejo no es muy diferente, es muy clara la diferencia de aceleración arriba. Son más lindos. Me adapté muy bien en las 20 vueltas que giré.
--¿Sos un piloto acostumbrado a ganar?
--En el karting ganaba siempre, pero había pocos autos.
--¿Venir a la Argentina sería el paso lógico para crecer?
--Seguro. Quiero mejorar y acá no puedo crecer mucho.
Ficha técnica
* Nombre: Martín Scuncio.
* Nacimiento: Bahía Blanca, 7 de agosto de 1991.
* Peso: 63 kilogramos.
* Estatura: 1,72 metros.
* Equipo: Bacigalupo Competiciones.
* Chasis: Silva.
* Preparador: Jaime Muñoz y Patricio Le-Bert.
* Carrera deportiva: karting (1999-2005) y Fórmula 3 Chilena (2006 a la actualidad).
* Títulos: campeón de karting en 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 y 2005.