Parque de Mayo: prioridad para peatones aunque se planea habilitar el tránsito
El Municipio proyecta habilitar un carril a mano izquierda para la circulación de vehículos aunque las calles seguirán siendo utilizadas para esparcimiento y actividades físicas.
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Sergio Prieta/ sprieta@lanueva.com
Desde hace varias semanas las calles del Parque de Mayo ya no son utilizadas por vehículos y todos los accesos al principal espacio público bahiense se encuentran cerrados al tránsito. Lo aprovechan cientos de familias para caminar, andar en bicicleta, en patines, para correr o simplemente para pasear a sus mascotas.
La decisión de prohibir los autos en el espacio público de mayor concurrencia de la ciudad se tomó en julio pasado en el marco de la pandemia por el coronavirus. En principio solo durante los fines de semana, aunque en la actualidad el cierre es permanente. Y al menos hasta el momento no se han escuchado reclamos.
El único impacto negativo que se percibe en la zona se nota en avenida Alem, donde el tránsito, al menos en esa zona aledaña, tuvo un incremento en los horarios pico.
Como cambio positivo se puede mencionar que ya no se registran accidentes dentro del paseo ni tampoco se desarrollan picadas ilegales entre automovilistas o motociclistas, algo que era habitual y generaba denuncias vecinales casi todos los fines de semana.
“No hemos recibido quejas por el cierre y en líneas generales la gente nos dice que la medida es positiva. Por el momento el parque va a seguir siendo peatonal al 100%”, dijo el secretario de Movilidad y Espacios Públicos, Tomás Marisco.
Sin embargo cuando se inauguren los 5 carritos de comida que actualmente se encuentran en licitación habrá algunos cambios. “Si pensamos en concentrar alguna actividad comercial en el lugar tendremos que permitir el acceso de autos”, dijo.
La idea de la comuna a futuro es habilitar una sola mano para la circulación de vehículos a mano izquierda y el resto de la calle será destinado a peatones o ciclistas. La división de ambos espacios se realizaría con demarcadores.
“De esa forma la gente podría llegar a los carritos o estacionamientos y dar la vuelta al parque en un único sentido de circulación, de una mano y a velocidad constante, aunque el principal acceso por avenida Alem continuaría siendo únicamente peatonal por lo menos hasta el monumento a los fundadores de la ciudad”, contó Marisco.
Ocho interesados en los carritos de comidas
La licitación para explotar las 5 cantinas distribuidas dentro del lugar ya cuenta con al menos 8 interesados que se acercaron a la Secretaría de Movilidad para adquirir los pliegos.
Para las cantinas 4 y 5, que se encuentran en el sector de juegos infantiles, frente al canal Maldonado, hay tiempo hasta el 9 de noviembre y la apertura de sobres será el 16 de noviembre.
La fecha límite para la cantina 1, que actualmente se denomina La Revancha y se ubica a escasos metros del acceso al parque por Urquiza, es el 24 de noviembre y la apertura de sobres será el 30 de noviembre.
Las propuestas para las cantinas 2 y 3, locales conocidos como Negro el 11 y Tijuana, se recibirán hasta el 9 de diciembre y la apertura de sobres será el 18 de ese mismo mes.
El alquiler de cada local costará 40.000 pesos mensuales, que serán actualizables por el índice de precios que da a conocer el CREEBBA y la construcción de esas futuras espacios de comida podrá tener hasta 200 metros cuadrados, a los que se sumarán la disposición de mesas al aire libre.