De la pasión a la profesión
Por Ricardo Aure
María Victoria Pascual es del barrio San Cayetano, tiene 19 años, sigue Ingeniería Mecánica en la Universidad Tecnológica Nacional (UTN) y está muy entusiasmada con el curso de Mecánica de Competición que hace al mismo tiempo.
“Es un interesante complemento para algunas materias de mi carrera. Por ejemplo, cuando en la UTN tuve que utilizar el calibre ya lo había aprendido en San Roque. Aquí puedo ver cosas bien específicas de la mecánica de competición para completar y complementar mi formación universitaria”, afirma una de las participantes de esta propuesta que cumple cinco años y que ha reunido a unos 100 jóvenes.
Impulsados por el expiloto Claudio Alonso, quien a finales de 2010 presentó el proyecto ante la comuna, los cursos de Mecánica de Competición se desarrollan desde 2011 en la Escuela Municipal de Capacitación Laboral San Roque. Divididos en módulos temáticos de setup de chasis y de suspensiones de competición y potenciación de motores, están destinados a alumnos con una edad mínima de 16 años.
Coordinadas personalmente por el citado Alonso, las clases, todas gratuitas, son dictadas por Claudio Gatti y Francisco Arhex (ingenieros) y por Raúl Paz (preparador). El docente de Informática y Matemática Daniel Bastán es el responsable de los trabajos que vinculan educación, tecnología y mediación de contenidos específicos.
Bastán indica que un 60 por ciento de los alumnos reside en Bahía Blanca y que el 40 restante procede de localidades de la zona y hasta de la provincia de La Pampa. Unos egresados ya fueron empleados en distintos equipos de competición de la región, mientras que otros desarrollan actividades en escuderías de distintas categorías nacionales.
Alonso fue campeón argentino de Citroen 3CV (1993, 1994 y 1995), de Monomarca Gol (1995 y 1996) y de TC2000 Light (1997 y 1999). También logró subcampeonatos nacionales de TC2000 Light (1998) y de TN Clase 3 (2005). Además, corrió en Turismo Carretera y Turismo Pista. Este año se desempeñó como director deportivo de Fabián Pisandelli, piloto de la Clase 3 del Turismo Nacional.
“No quiero que mis 20 años de automovilismo queden en la nada. Tenemos que hacer algo que sirva para transmitir mi experiencia y generar mano de obra calificada para los equipos de competición”, recuerda cuando se remonta al principio de la historia de los cursos. Por entonces, ya sin el casco que lo tenía muy enfrascado en las carreras, Alonso asumió que tenía que encarar “esta utopía”.
Daniel Bastán, por su parte, agrega que las primeras charlas comenzaron a mediados de 2010, cuando la posibilidad de Alonso de continuar en el TN se hacía cada vez más complicada.
Para octubre de ese año el proyecto estaba listo. Presentado a Fabián Maurer (director de la Escuela San Roque y compañero de Alonso en la UTN), éste lo trasladó al por entonces intendente Cristian Breitenstein, quien decidió su puesta en marcha.
Alonso admite que competir todos los días para ser el mejor piloto o preparador termina desgastando, pero que esta función docente lo ha potenciado humanamente.
“Varias veces analizamos la posibilidad de abandonar el curso. Seguimos adelante porque año tras año fuimos generando una amistad mayor con los alumnos, que nos asombran con su constante interés, y porque sentimos que estamos haciendo algo bueno y con excelentes profesionales que ofrecen un gran nivel técnico”, considera.
Para realizar el curso no se requieren conocimientos previos y su programa se había planificado con el autódromo. De contarlo, Alonso asegura que todo sería más fácil.
“Los kártings que estamos haciendo y el VW Gol con el que terminamos estarían en el patio de boxes; se podrían poner en marcha y probarlos. Hoy debemos hacer un movimiento enorme para poner a todos estos autos en pista”.
Respecto de los logros, precisa que los alumnos han construido un monomarca 3CV 1.4 Tipo, subcampeón en 2014 con el puanense Juan Manuel García, y el referido VW Gol, que en 2016 correrá en la ACTR 2.
También los alumnos han participado en dos fechas de la monomarca 3CV 1.4 Tipo, en la que Matías Alonso, hijo de Claudio, fue tercero.
Tres de los egresados están ocupados en el TN, otros en el Turismo Pista y en el TC del Sudoeste, Sport Prototipo, Asociación Corredores de Turismo Regional (ACTR2), Turismo Promocional Standart (TPS) y Midget. Algunos chicos han puesto hasta su propio taller.
Alonso destaca a los alumnos que llegarán ser excelentes profesionales y también a los que hacen grandes sacrificios, como tomarse dos colectivos para regresar a sus casas a las 11 de la noche y al otro día arrancar a las 7 de la mañana.
Con tanto esfuerzo la carrera ya está ganada.