Bahía Blanca | Miércoles, 16 de julio

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Villace fue vencedor

BUENOS AIRES (Télam) -- Ricardo Villace, con un Peugeot 404 del año 1977, se adjudicó ayer el II Gran Premio Histórico YPF 2004 que organizó el Automóvil Club Argentino (ACA), festejando el centenario de su fundación, en 6 etapas de recorrido entre pavimento y ripio, luego de transitar por nueve provincias durante 7 días.


 BUENOS AIRES (Télam) -- Ricardo Villace, con un Peugeot 404 del año 1977, se adjudicó ayer el II Gran Premio Histórico YPF 2004 que organizó el Automóvil Club Argentino (ACA), festejando el centenario de su fundación, en 6 etapas de recorrido entre pavimento y ripio, luego de transitar por nueve provincias durante 7 días.


 Villace, que fue protagonista principal desde el momento del inicio, el pasado 4 del corriente en la localidad bonaerense de Pilar, se impuso también en la categoría E (automóviles con motores de 1.601 a 1.800 cc).


 Alberto Rosales (NSU 1960) venció en la categoría "A" ( hasta 700 cc), Carlos Quarta (Saab 1964) lo hizo en la "B" (de 701 a 1.150 cc), Teddy Daray (Alfa Romeo 1961) en la "C" (de 1.151 a 1.300 cc), el seudónimo "Almacigo Chief" con Fiat 1500 1965 , en la "D" (de 1.301 a 1.600 cc) y Julio González (BMW 1970) en la "F" (más de 1.801 cc).


 Eduardo Casanovas, Director Deportivo de la competencia, confirmó además que Hernán López (cupé Ford 1938) y Juan Sanguinetti (cupé Ford 1941), vencieron en el TC "A" y TC "B", respectivamente.


 La prueba, un verdadero "volver a vivir tuerca", estuvo reservada para automóviles que participaron en las especialidades Standard, Turismo y Turismo Carretera y que intervinieron en los Grandes Premios disputados desde 1957 a 1975 organizados por el ACA.


 Anoche, tal como aconteció a lo largo de toda la prueba, hubo una numerosa cantidad de público en la llegada, que se acercó para ver de cerca a las verdaderas joyas mecánicas que participaron del evento.