Avanzan los trabajos para colocar pavimento articulado

Redacción de La Nueva.

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 A tres meses de iniciados los trabajos, es inminente el inicio de la colocación del pavimento articulado en la calle Peñaloza, entre Alem y Panamá, del barrio Cooperación II.

 Licitada en noviembre de 2004, la obra fue adjudicada a la empresa Schlosser Ingeniería, que cotizó las tareas en 196.289,35 pesos, luego de impugnarse la propuesta más baja, presentada por Internacional Transer Sureña SA.

 La construcción de este pavimento, consensuado en su momento entre la comuna y los vecinos, servirá de prueba para analizar su funcionamiento. El articulado tiene un costo por metro cuadrado levemente inferior al asfáltico, pero admite, por ejemplo, ser removido y recolocado con facilidad, en caso de tener que ejecutarse obras debajo de la carpeta de rodamiento.

 La obra comprende la construcción de una subbase de suelo cal y una base de cemento, ambas de 15 centímetros de espesor, cordones cunetas y badenes faltantes. Respecto de la colocación de las piezas de hormigón, la misma se realiza sobre una cama de arena, para posteriormente proceder al tomado de las juntas con el mismo material.

Cordón cuneta

 Se realizó la apertura de ofertas para la construcción de diez cuadras de cordón cuneta en calles ubicadas dentro de la delegación Las Villas.

 Con un presupuesto oficial de 163.600 pesos, la licitación contempla la ejecución de cordones y badenes en diferentes cuadras de las calles Rivadavia, Rosales, Rojas y Esmeralda, a ejecutarse en un plazo de 90 días a partir de la adjudicación de los trabajos.

 La oferta más baja fue presentada por la empresa Carcereny Construcciones SA, que cotizó los trabajos en $ 148.806,43, lo cual significa un 9,04% por debajo del presupuesto oficial.

 También presentaron sus ofertas las firmas Carreteras 2000 (+ 7,06%); Obras Abedul (0%); Bahía Universal (-3,24%), Cooperativa de Obras de Pavimentación de Ingeniero White (+4,62%) y Schlosser Ingeniería (+0,35).

Hacia la casona para los rockeros

 Un galpón ferroviario de calles Chile y Donado sería, en principio, el lugar "menos conflictivo" para ser destinado a servir a los grupos de rock de la ciudad, aunque su uso depende de la inversión que exija su adecuación a ese destino y las pruebas de impacto acústico a realizarse con el lugar en funcionamiento.

 "A primera vista, es el menos conflictivo", señaló a este diario el ingeniero Néstor Ortega, subsecretario de Gestión Ambiental, al referirse al inmueble en cuestión, aunque aclaró que esa evaluación debe completarse con estudios específicos relacionados con el uso que se pretende dar al lugar.

 "Habrá que hacer una evaluación de la afectación al entorno durante la puesta en funcionamiento y un análisis de aptitud acústica realizado por parte de un profesional idóneo, para, en función de esto, determinar acciones preventivas y ver qué aislaciones son necesarias", explicó.

 Consultado sobre las condiciones del edificio que ocupara la empresa energética EDES, en calles Santa Fe y Fitz Roy, señaló que esa ubicación es más problemática, ya que, incluso, hubo quejas de los vecinos por el movimiento de camiones que se generó cuando se realizó la limpieza del mismo.

 Otros inmuebles analizados fueron los de Saavedra 750, donde supo funcionar el local "casa Rock", que también carga con malos antecedentes ya que, al decir del titular de Saneamiento, en los años 2000 y 2001 hubo denuncias y quejas por ruidos molestos, y los galpones ferroviarios de calle Chile y España.

 Por último, el profesional agregó que a las cuestiones de tipo acústico se suman exigencias relacionadas con el tema de seguridad; por caso, contar con adecuadas salidas de emergencia y protección de materiales ignífugos, que deben cumplirse.

 Consultado sobre el tema, el director del Instituto Cultural, Omar Mandará, se mostró muy cauto en realizar algún tipo de consideración ya que, más allá del informe ambiental, deberán evaluarse las obras necesarias para reacondicionar el lugar.

 "Vamos a proceder bien, con seriedad. No queremos de ninguna manera hacer un anuncio y después no poder hacer la obra", señaló, al tiempo de indicar que, en los próximos días, tendrá una reunión con Osvaldo Micca, subsecretario de Infraestructura, encargado de evaluar la inversión necesaria para readecuar cada edificio propuesto.