¿Sin aviones en las vacaciones de invierno? El gremio de pilotos amenazó con paros

Redacción de La Nueva.

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Luego de la reforma del Código Aeronáutico, que modifica los límites de servicio y descanso para tripulaciones aéreas, el gremio de pilotos advirtió por posibles cancelaciones de vuelos en julio, momento en que se desarrollarán las vacaciones de invierno y en las que se prevé una alta demanda para las aerolíneas. Indican que hay dificultades en la reconfiguración de las operaciones con el nuevo régimen.

El conflicto se origina en la reglamentación del Decreto 378/2025, publicado en el Boletín Oficial a principios de junio.

Este, entre otras cuestiones, establece que el descanso semanal baja de 36 a 30 horas de las tripulaciones y aumenta a 1.000 horas máximas de vuelo anuales (previamente eran 800).

Además, reduce las vacaciones, ya que todo piloto nuevo tenía por ley 30 días corridos de descanso, que se sumaban a otros 15 días legales, totalizando 45 días al año.

Con la nueva normativa, se unificó el criterio y se establecen 15 días consecutivos de vacaciones anuales, sin sumatorias automáticas.

De esta manera, se iguala con los estándares internacionales. En EE.UU, por ejemplo, un piloto nuevo tiene 14 días al año.

En ese marco, la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) comunicó: “A esta altura del mes de junio, las programaciones de vuelo de varias flotas y empresas aerocomerciales para el mes de julio aún no están disponibles. Este retraso se debe, en gran medida, al dictado del Decreto 378/25, una norma inconsulta, ilegítima e ilegal, como ha venido declarando APLA y así lo requerirá judicialmente”. (Fuente: Infobae).