Risatti ganó y es el nuevo puntero

Redacción de La Nueva.

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 JARAMA, España, y ORSCHERSLEBEN, Alemania (DyN) -- El piloto cordobés Ricardo Risatti se adjudicó la competencia de la Fórmula 3 Española que se realizó en el autódromo de Jarama. Risatti se impuso en 24m 23s 487/1000, y es el puntero del campeonato, con 48 puntos en 5 carreras.

 "Fue un gran fin de semana, de esos que serán difíciles de olvidar. Me voy de Jarama con la punta del campeonato y la certeza de saber que tenemos un gran auto", resaltó el argentino.

 La próxima fecha del campeonato se correrá el 24 y 25 de Junio en Estoril, Portugal.

 Por su parte, otro argentino, en este caso Esteban Guerrieri, ocupó la tercera posición en la competencia de la Fórmula 3 Euro Series, que se llevó acabo ayer en el circuito de Oschersleben, en Alemania.

 "Sumamos 13 importantes puntos que permiten estar primeros en el campeonato (con 26), pero no tenemos que relajarnos porque la categoría es sumamente competitiva", sostuvo Guerrieri.

 La próxima fecha del campeonato se correrá el 2 de julio en el autódromo de Brands Hatch, en Inglaterra. (DyN)
Rally / Cerdeña

Loeb, en Cerdeña

 El piloto francés Sebastien Loeb (Citroën Xsara WRC) se adjudicó ayer el Rally de Italia, competencia válida por el Mundial de la especialidad, mientras que el argentino Luis Pérez Companc (Ford Focus WRC) ocupó la 12ª posición en la general.

 El actual campeón mundial se llevó la victoria en 3h 54m 18s 9/10. La segunda posición le correspondió al finlandés Mikko Hirvonen (Ford Focus WRC), a 2m 41s 4d, mientras que el español Daniel Sordo (Citroën Xsara WRC) fue tercero, a 3m 27s 7/10.

 Pérez Companc terminó 12º a 16m 5s 5/10 del vencedor, con un tiempo de 4h 10m 24s 4/10.

 Loeb, quien revalidó el triunfo conquistado en Cerdeña el pasado año, dispone ahora de una ventaja de 31 puntos en el campeonato sobre el finlandés Marcus Grönholm (Ford Focus WRC) y 36 con respecto a Sordo, segundo y tercer clasificados, respectivamente.

 Después del abandono de Grönholm en la segunda etapa, cuando ostentaba el liderazgo de la prueba y como consecuencia de las averías en su auto provocadas tras chocar contra un roca, a Loeb le bastó exhibir una vez más su enorme talento para sentenciar la carrera.