El grupo Plaza aseguró que, por ahora, no faltan monedas

Redacción de La Nueva.

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 Dos representantes del grupo Plaza, Adriano Lopasso y Ezequiel Darraidou, negaron que haya habido faltante de monedas en Bahía Blanca para utilizar el servicio que prestan en las líneas 503, 509, 512 y 513.

 "Tenemos montado un equipo de monedas y todavía no hubo que tocarlo. El mismo cambio con el que se arrancó es el que sigue circulando: se refritó. El que trajimos de Buenos Aires sigue intacto. De todas formas, el operativo está preparado por si empieza a haber escasez", señaló Darraidou.

 Ambos fueron citados al Concejo Deliberante para explicar su postura a los concejales y a los representantes de la empresa Tarjebus, Horacio Mulvihill, Néstor Rozas Dennis y Carlos Marcos, con quienes todavía no llegaron a un acuerdo contractual.

 "Apostamos a un sistema dual --de monedas y tarjetas al mismo tiempo--, pero nuestro objetivo es transportar pasajeros, no importa con cuál de los dos sistemas", dijo Lopasso, gerente de Administración en Finanzas de Plaza.

 El mecanismo de monedas fue establecido en forma temporal por el intendente Cristian Breitenstein, quien lo autorizó por decreto hasta el 1 de febrero, lapso en el que el grupo debe acordar con Tarjebus.

 "Al inicio del día, cargamos las máquinas con monedas de distinto valor, para dar cambio de dos pesos. A medida que viaja la gente, se van sumando sus monedas al cambio, se acomodan en función de las necesidades. Y si se llegan a terminar las de 5 centavos, por ejemplo, habrá técnicos en las paradas que podrán llenar el monedero", señaló Lopasso.

Caja amurada

 El representante de Plaza garantizó la seguridad de los colectivos rojos.

 "Estas máquinas se usan en el Conurbano, uno de los lugares más peligrosos de la Argentina. Las monedas van en una caja fuerte amurada al piso. No tiene sentido robárselas y romper todo por unas moneditas. Es más, tenemos unos 1.000 coches y sólo hemos tenido uno o dos robos en un año", sostuvo.

 "La Nueva Provincia" corroboró que la caja está adosada al suelo del colectivo, conectada a la máquina de monedas por un tubo de metal.

 "La gente está muy contenta con el sistema, pero más que nada con los servicios, las frecuencias y los coches, tanto acá como en cualquier lugar a los que llegamos", indicó Lopasso.

 Los 35 colectivos que Plaza trajo a Bahía Blanca son iguales a los que circulan por la Capital Federal: rojos, bajos, espaciosos, con asientos enfrentados y dos lugares para discapacitados.

 Además, tienen carteles eléctricos en el frente que no sólo indican el nombre de la línea, sino su punto de salida y llegada y que van cambiando de texto en el trayecto, según vayan o vengan por el recorrido.

 Por otra parte, según se constató en la línea 503, Plaza otorga boletos blancos a aquellos que presentan pases de discapacidad o cualquier otro ticket especial, además de a quienes todavía tienen tarjebus.

"Sentarnos con Tarjebus

 "Lo único que necesitamos es sentarnos con Tarjebus y analizar nuestros estudios y los de ellos. Nosotros administramos el sistema de monedas y nos sentimos cómodos, sabemos que funciona. Confiamos en que vamos a llegar a un buen acuerdo, tanto con la Municipalidad como con Tarjebus", dijo Lopasso.

 La reunión en el Concejo Deliberante fue presidida por el concejal Alejandro Curino (Frente Para la Victoria), reemplazante de Juan Pedro Tunessi en la titularidad del cuerpo legislativo.

 Estuvieron ediles de todos los bloques, aunque casi todas las preguntas a los representantes de Plaza las hicieron Norberto Martínez (Integración Ciudadana), Andrés De Leo (Acción Radical) y Alberto Sangre (Coalición Cívica).

 A pesar de que había sido citado el secretario de Gobierno, Gustavo Mena, el representante del municipio en la reunión de ayer fue el contador general Guillermo Aispuro.