Bahía Blanca | Lunes, 06 de mayo

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Se estancó la búsqueda del avión desaparecido

12 días después del misterio por el vuelo MH370 de Malaysian Airlines, y sin rastro alguno del aparato, se multiplican las teorías acerca de lo que ocurrió. Agencia Reuters
Se estancó la búsqueda del avión desaparecido. El mundo. La Nueva. Bahía Blanca

KUALA LUMPUR -- La ira de los familiares chinos por la escasa información sobre la suerte de sus seres queridos a bordo del avión desaparecido de Malaysia Airlines desató ayer escenas caóticas en la sede de una operación de búsqueda cada vez más estancada.

El ministro de Transporte de Malasia ordenó una investigación después que guardias de seguridad obligaron a la afligida madre de un pasajero chino a retirarse de una conferencia de prensa por protestar por la falta de información 12 días después del comienzo de la pesadilla.

El vuelo MH370 desapareció de las pantallas de control de tráfico aéreo frente a la costa este malaya en la madrugada del 8 de marzo, menos de una hora después de despegar de Kuala Lumpur con destino a Pekín.

"Solo nos están diciendo que esperemos información. Esperen la información. No sabemos cuánto tiempo tenemos que esperar", dijo llorando la mujer retirada de la sala, cuyo hijo estaba en el vuelo

"¿Por qué no nos dan una explicación? Es mi hijo. Pasaron 12 días. Estuve aquí 10 días. Cada vez que hacemos una pregunta, no obtenemos respuestas", agregó.

El ministro Hishamudin Husein alegó lamentar su angustia. "Malasia está haciendo todo lo que está en su poder para encontrar el MH370 y ojalá llevar cierto grado de conclusión a aquellos cuyos familiares están desaparecidos", apuntó.

Las posibilidades de que la operación de búsqueda, en la que participan 26 países, dé resultados rápidos parecen disminuir después que los investigadores confirmaron que se están centrando en el sur del océano Índico tras no encontrar restos del avión más al norte."Nuestra máxima prioridad se está dando a ese área", precisó Hishamudin.

La búsqueda sin precedentes se está llevando a cabo en 2 amplios corredores: un arco por el norte desde Laos hacia el mar Caspio, y el otro hacia el sur a lo largo del Índico, desde el oeste de la isla indonesia de Sumatra al oeste de Australia.

"La hipótesis de trabajo es que fue al sur y, más aún, que fue al extremo sur de ese corredor", dijo una fuente próxima a la investigación.

Esa opinión está basada en la falta de pruebas de los países en el corredor norte de que el avión entrara en su espacio aéreo y en no haber encontrado ningún resto de un accidente en la zona superior del pasillo sur.

Algunas fuentes implicadas en la pesquisa mostraron su temor a que pueda dirigirse hacia un punto muerto, debido a la reticencia de las naciones en la región a compartir datos delicados de radares militares .