Bahía Blanca | Viernes, 26 de abril

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El aficionado que arregló la pista de atletismo del Parque de Mayo

Un corredor bahiense consiguió los permisos municipales, alquiló una motoniveladora y emparejó la pista. Espera apoyo de otros corredores.

Sergio Prieta / sprieta@lanueva.com

   Cansado de los pozos de la pista de atletismo del Parque de Mayo, el corredor aficionado César Waldbillig pidió permiso al Municipio, alquiló una máquina motoniveladora y emparejó el piso de la pista donde entrenan cientos de runners.

   Como si fuera poco se reunió con autoridades de ABSA para pedir la colocación de una canilla en el lugar e invitó a agrimensores de la UNS a realizar mediciones para  que la vuelta vuelva a contar con los 400 metros que toda pista de ese tipo debe tener.

   César es un pintor de autos y atleta bahiense que desde 2007 participa en diferentes competencias. Fue subcampeón argentino de maratón en la categoría 40-44 años y ultramaratonista, pero quizás esos no son los logros que considera más importantes.

   Días atrás, dejó las quejas a un lado y puso manos a la obra para recuperar el histórico espacio.

   “No me interesa criticar a nadie y pretendo que quienes la usan me den una mano. Tenemos hasta un estacionamiento a pocos metros en uno de los lugares más lindos de la ciudad y hay que aprovecharlo”, le dijo a “La Nueva.” 

   No quiso comentar cuánto tuvo que gastar para realizar el arreglo pero pretende que algunos grupos de running que son habitúes del espacio puedan colaborar.

   “Conseguí que gente de la UNS nos dé una mano para medir las rectas y vuelvan a tener las medidas reglamentarias, ya que la crecimiento de granilla tapó los cordones y las distancias se alteraron”.

   También pidió un presupuesto para delimitar la parte exterior del circuito que vio nacer a varios grandes atletas bahienses junto a otros reconocidos atletas locales..

   La pista de atletismo se creó  en 1919 porque el municipio cedió el terreno al Centro de Estudiantes Secundarios ( luego Club Estudiantes) y contuvo los torneos oficiales hasta 1978. 

   En 1939, la pista fue utilizada por el campeón olímpico Juan Carlos Zabala “El Ñandú Criollo”, ganador de la medalla de oro de maratón en Los Ángeles en 1932.

   Uno de los capítulos más controvertidos se produjo en 1964, cuando se pretendió hacer una pista de karting en el interior de la pista. Los dirigentes Hugo Argat, Oscar Barco, Paris Senesi y Julio Infante tomaron el predio. Los cuatro fueron detenidos.

   El 21 de junio de 2004, Estudiantes devolvió el terreno al gobierno municipal. "La idea del intendente es que no tenga un alambrado limitante, para que sea un paseo público dentro del parque", dijeron desde la comuna.

   Desde ese momento se mantuvo como hasta hoy e incluso se utilizó para improvisadas carreras de moto, enseñar a manejar y shows musicales.

César, tercero desde la derecha, con colaboradores.

 

El sueño de llevarla al más alto nivel

   En los últimos años sobrevoló la idea de ponerle piso de sintético o tartán y convertirla en una pista de primer nivel, de esas que solo tienen en otras ciudades y que parecen lejanas para Bahía.

   Hasta el momento Waldbillig está solo, pero en las redes sociales, otros corredores apasionados como él ya se comprometieron a colaborar en lo que haga falta. ¿Será el puntapié que se necesita para revalorizarla?