La región.

INÉDITO NIVEL DE PARTICIPACIÓN

Fuerte interés en las obras de las rutas 60 y 67

24/05/2016 | 01:17 | Vialidad recibió un total de 25 ofertas por ambos proyectos; 16 de ellas, inferiores al presupuesto oficial.

Fuerte interés en las obras de las rutas 60 y 67. La región. La Nueva. Bahía Blanca

La primera parte de la repavimentación de la ruta 67 está actualmente en su tramo final.

La licitación de las obras de repavimentación de las rutas 60 y 67 despertó un inusual interés, a tal punto que -según confirmó ayer la dirección provincial de Vialidad- se recibieron nada menos que 25 ofertas por ambas.

Otro dato significativo fue que, de esa cantidad de propuestas, 16 estuvieron por debajo de los presupuestos oficiales. Esto alienta las expectativas de que ambos proyectos estén en ejecución antes de fin de año.

El caso más llamativo fue el de la licitación de obra de la ruta 60, en el tramo ruta 33-límite con La Pampa (30 kilómetros contados desde el límite interprovincial): se presentaron 13 firmas, de las cuales 10 elevaron ofertas por debajo del cálculo oficial de 272.931.618 pesos.

La oferta más económica fue la de Marcalba SA. Ascendió a 240.025.767,45 pesos; es decir, casi 33 millones de pesos menos que el cálculo oficial (-12,06%).

En segundo lugar quedó la UTE C&E Construcciones SA-Pose SA, que cotizó las obras en 244.968.479,44 pesos, casi 28 millones menos que Vialidad (-10,25%).

También fueron inferiores las ofertas de Coarco SA, por 249.805.100 pesos (-8,47%); de la UTE Ocsa SA-Construmex RP 60, por 251.005.317 pesos (-8,03%); de Fontana Nicastro SA, por 254.984.402 pesos (-6,58%); de José Chediack SA, por 255.800.000 pesos (-6,28%); de Eleprint SA, por 256.758.730 pesos (-5,93%); de la UTE Concret Nor SA-Tecnipisos SA RP 60, por 258.532.259 pesos (-5,28%); de ICF SA, por 259.181.117 (-5,04%); y de Vialagro SA, por 259.827.067 pesos (-4,80%).

En tanto, las tres firmas que presentaron presupuestos por encima del cálculo oficial fueron Equimac SA, por 281.375.073 pesos (+3,09%); Decavial SAICAC, por 306.812.366 pesos (+12,41%); y Grupo Farrallon Desarrollos Inmobiliarios SA, por 313.959.254 pesos (+15,03%).

Ruta 67

En el caso de la segunda etapa de la repavimentación y ensanche de la ruta 67, en el tramo Pigüé-Coronel Suárez (18,9 kilómetros), se presentaron 12 empresas. Seis de ellas presentaron una oferta inferior al presupuesto oficial, que era de 158.864.959 pesos.

La oferta más baja fue la de Centro Construcciones SA, y ascendió a 148.798.207,64 pesos. Esto representa unos 10 millones menos que el cálculo oficial (-6,34%).

Las otras empresas que presentaron presupuestos por debajo de lo estimado por Vialidad fueron la UTE Coingsa SA-CN Sapag RP67 (153.098.464 pesos), la UTE Concret Nor SA-Tecnipisos SA RP 67 (153.470.203), Pelque SA (154.066.449), Marcalba SA (156.479.120) y la UTE Ocsa SA-Construmex SA (158.860.636).

Por encima del cálculo oficial quedaron José Chediack SA (160.300.000 pesos), la UTE Eleprint SA-Kavos SA (161.933.210), la UTE C&E Construcciones SA-Pose SA(162.222.433), Briales SA (168.552.325,15 pesos), Maquivial SA (181.824.334) y, por último, Equimac SA (182.978.990).

Dos proyectos muy reclamados

Fuentes del ministerio de Infraestructura bonaerense dijeron ayer a La Nueva que las ofertas recibidas permiten ser "optimistas" en cuanto a la posibilidad de poner en marcha los trabajos "para octubre" próximo, de forma que puedan ser inaugurados -o estén muy cerca de ese objetivo- a fines de 2017.

En el caso de la ruta 60, se repavimentarán los primeros 30 kilómetros (los más deteriorados), que van desde Tres Lagunas, en el distrito de Adolfo Alsina, hasta la localidad pampeana de Rolón.

Allí se reconstruirá el asfalto existente mediante "la ejecución de una nueva estructura de pavimento flexible, con una capa de rodamiento de 4 centímetros de espesor". Además, se construirá una intersección canalizada en el acceso a Rivera y se reacondicionarán todos los pasos a nivel.

En la ruta 67, en tanto, serán repavimentados y ensanchados 18,9 kilómetros contados desde Coronel Suárez hasta Pigüé. Actualmente se está desarrollando la repavimentación y ensanche de los primeros 25 kilómetros del tramo, contados desde Pigüé.

DANIEL   |  06-06-2016 03:42:03 PM

A QUIEN CORRESPONDA SOY UN DOCENTE DE LA LOCALIDAD DE RIVERA BS AS .LO CUAL LA RUTA 60 ES FUNDAMENTAL PARA NUESTRO PUEBLO . SE QUE LOS TIEMPOS QUE SE MANEJAN EN ESTE TIPO DE EJECUSION DE OBRA NO SON ACORDE A LA NECESIDADES DE LA GENTE. QUISIERA QUE ME PERMITAN HACER LOS SIGUIENTE COMENTARIOS : LA LICITACION REALIZADAS SON PARA LOS TRAMOS INTERPROVINCIAL DE LA PAMPA (R18)Y DE AHI CONTANDO 30KM PREGUNTO Y EL RESTO ?UDS SUPERVISARON EL RESTO HASTA CRUCE DE LAS 33?- DEBEMOS ESPERAR CTOS AÑOS MAS? Y DICE 4CM DE ESPERSOR ? VAN A LEVANTAR TODA LA RUTA O VAN A HACER COMO LA EMPRESA PASALTO QUE EL PAVIMENTO DURO 3 MESES; QUIEN CERTIFICARA LA OBRA? Y LA EJECUSION SERA EN OCTUBRE CON PLAZO A DIC 2017 . EN FIN INTERROGANTES MILES- SEGUIREMOS POSTERGADOS , ESPERO ALGUIEN RESPONDA ALGUNA LOGICA COERENTE .A ESTOS INTERROGANTES.DANIEL

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