"Este campeonato fue el producto de todo un equipo"

Redacción de La Nueva.

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 El propio Emiliano González catalogó de "soñado" el 2009 que protagonizó. Y no es para menos.

 El orgullo de Pigüé se desempeñó de gran forma en la Fórmula Metropolitana, adjudicándose el campeonato con holgura y notable contundencia.

 Formando parte de la estructura comandada por Gabriel Satorra, el joven piloto de 20 años --recién cumplidos-- se quedó con el cetro tras relegar a Juan José Garriz por 28 unidades de distancia.

 "Este campeonato fue el producto de todo un equipo. Teniendo un buen apoyo económico, pero sin un auto competitivo no hubiese ganado nada, y al revés tampoco. Por suerte se pudo reunir todo lo necesario para andar adelante y tuvimos nuestro premio", reconoció González.

 --Vos tampoco te quites méritos, ¿qué porcentaje del éxito te otorgarías?

 --Le daría un 33,3 por ciento de importancia a lo personal, otro tanto a lo mecánico, y el resto a lo económico-moral-trabajo en equipo.

 --A propósito de lo equipista, ¿ayudó tener un compañero competitivo como Bruno Etman?

 --Seguro, porque siempre se comparó los radios de giro que tomábamos con las cámaras. Hubo ocasiones en las que yo mejoré en ciertos lugares del circuito utilizando conceptos de él y también a la inversa. Fue muy importante el trabajo en conjunto que hicimos, siempre tirando para adelante.

 --Teniendo en cuenta tu absoluto y contundente dominio del certamen, ¿te sentiste campeón antes de serlo?

 --No. Supimos desde un primer momento que contábamos con un auto que nos permitía soñar con el campeonato y, desde un principio, el objetivo fue ése. Inconscientemente, al ganar un par de carreras seguidas al inicio del año, la ilusión de ser campeón era mucho mayor. Pero en todo momento se trabajó con tranquilidad, intentando que no nos pase por arriba la inexperiencia y la ansiedad.

 --No mostraste demasiados síntomas de inexperiencia...

 --Creo que me sirvió bastante como experiencia el año pasado y, obviamente, nos ayudó muchísimo más los años que tiene Gabriel Satorra arriba de los autos. El me transmitió mucha tranquilidad y calma, aconsejándome siempre clasificar lo más adelante posible y cuando había que llegar, hacerlo en el puesto que sea para sumar puntos. Ser regular fue la clave de este campeonato.

 --¿Cuándo considerás que llegaste al tope de rendimiento?

 --Creo que anduvimos muy bien todo el año. Comenzamos de gran manera, ganando cuatro de las primeras seis carreras, y el rendimiento era excelente. Por ahí, a mitad de torneo, el ritmo mermó un poco, pero para las últimas dos o tres competencias el auto volvió a mejorar. De todas formas, siempre fuimos competitivos y, cuando estuvimos en pista, nos mantuvimos entre los cuatro o cinco de adelante.

 --¿Te sentís más maduro que a principios de 2009?

 --Sabemos que este campeonato nos puede ayudar mucho en el futuro. Ello nos da la pauta de que se hicieron bien las cosas, pero aún me quedan muchas cosas por aprender.

 --En cuanto a lo estrictamente conductivo, ¿modificaste algo en particular con el correr de las competencias?

 --Gané bastante en tranquilidad, mérito también del medio mecánico. Gabriel me hizo de psicólogo abajo del auto, hablándome mucho. En las últimas carreras, entendimos que era positivo relegar algún que otro puesto para no entrar en roces. Tampoco nos convenía arriesgar demasiado porque, a veces, pueden llegar a desperdiciarse varios puntos.

"El TC Pista es el objetivo principal"

 Emiliano González es consciente de que, a su temprana edad, poseer un título en su palmares puede abrirle importantes puertas de cara al futuro.

 "Me siento afortunado de haber ganado un campeonato con 19 años. No muchos tienen la oportunidad de hacerlo. Y además, esta clase de logros se miran mucho a la hora de hablar con alguna empresa o presentar algún proyecto. Así que estamos en eso, intentando aprovechar la chapa como para cambiar de categoría el año que viene", opinó.

 --¿Sigue en pie tu voluntad de participar en el TC Pista?

 --Sí, es el objetivo principal, aunque la realidad es que presupuestariamente estamos muy complicados. Actualmente, nos encontramos trabajando bastante para conseguir apoyo, y sino, se verá qué hacer. Hablamos con varios equipos y la idea es alquilar un Ford Falcon. Veremos qué posibilidades hay.

 --De vacaciones ni hablar...

 --Tal cual. Es ahora cuando más se debe trabajar para conseguir el presupuesto. Me encantaría estar tirado en una playa, pero bueno, es lo que nos toca a los que recién empezamos.

 --Imagino que en Pigüé ya sos ídolo.

 --(risas). Me sorprendió la mucha gente que me estaba esperando en la rotonda después de la última carrera. Encima, desfilamos por el parque municipal ya que era el 125ª aniversario de la ciudad, así que había una multitud. Fue una emoción muy grande.

Victorias

 5 triunfos fueron los conseguidos por Emiliano González en las 14 carreras disputadas. El pigüense festejó tres veces en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, una en Olavarría y otra en 9 de Julio.