Las manifestaciones, impulsadas por el movimiento juvenil Gen Z regelt! ("¡La Generación Z se encarga!"), se desarrollaron en 34 ciudades alemanas para exigir una mayor inversión en educación y reclamar medidas frente al aumento del costo de vida. Las movilizaciones forman parte de una ola de protestas protagonizadas por jóvenes que se ha extendido por distintos países europeos en los últimos meses.

En Frankfurt, al menos dos establecimientos comerciales fueron saqueados y varios más resultaron dañados durante los incidentes registrados al término de la protesta, según constató Reuters. La policía desplegó un amplio operativo en el centro de la ciudad para intentar contener los disturbios.

"Los disturbios violentos continúan", señaló la policía local a través de la red social X. Las autoridades denunciaron la rotura de vidrieras, daños a comercios y el lanzamiento de bombas molotov contra agentes policiales, al tiempo que recomendaron a los ciudadanos evitar la zona céntrica.

Los incidentes se reprodujeron en otros puntos del país. En Colonia, escenario de una de las mayores concentraciones de la jornada, la policía utilizó camiones hidrantes para dispersar a manifestantes tras denunciar ataques con fuegos artificiales y otros proyectiles. Las fuerzas de seguridad suspendieron temporalmente una de las marchas y advirtieron que no tolerarán actos de violencia contra los equipos de emergencia.

En Frankfurt, otra movilización también fue interrumpida temporalmente debido al uso de material pirotécnico, mientras que en Berlín algunos participantes arrojaron botellas y huevos contra los efectivos policiales. En Hamburgo, grupos de manifestantes levantaron barricadas y les prendieron fuego. Según medios locales, la policía utilizó gas pimienta en distintos operativos para controlar los desórdenes.

Las cifras de participación difundidas durante la tarde reflejaron una concurrencia inferior a la prevista por los organizadores. Mientras el movimiento había anticipado la presencia de unas 182.000 personas, los balances policiales de Fráncfort, Berlín y Múnich contabilizaron hasta 18.000 asistentes, frente a los aproximadamente 36.000 manifestantes reportados por la organización convocante.

Durante las marchas, los participantes exhibieron pancartas con consignas como "Es hora de resistir" y "Merz debe irse", en referencia al canciller conservador Friedrich Merz. (NA)

En tanto, Binance afirmó que ya repuso el 90% de los activos sustraídos mediante la compra de nuevos tokens con fondos de la empresa. El porcentaje pendiente corresponde a activos menos líquidos, cuya adquisición podría demandar más tiempo.

La compañía reservó internamente unos USD 6.340 millones para responder al incidente. Los recursos proceden de una parte de su Fondo de Activos Seguros para Usuarios, denominado SAFU, de su Fondo de Seguros de Futuros y de la tesorería corporativa.

La plataforma suspendió temporalmente los depósitos y retiros tras detectar operaciones no autorizadas, aunque indicó que mantenía el objetivo de restablecer los retiros el domingo. Sus investigaciones preliminares apuntaron al posible compromiso del computador portátil de un ingeniero de operaciones, desde el que los atacantes habrían accedido a uno de los sistemas de la empresa.

El FBI sostuvo que los responsables convirtieron principalmente los activos sustraídos en ethereum. En su comunicado sobre la actividad identificada como “TraderTraitor”, la agencia advirtió: “Se prevé que estos activos se blanqueen posteriormente mediante su conversión a través de servicios de finanzas descentralizadas y de intercambio instantáneo, mientras se preparan para las siguientes etapas del proceso de blanqueo”. (Con información de Infobae) 

Durante una cumbre celebrada este sábado con la cúpula militar de la nación, el líder supremo advirtió que cualquier agresión recibirá una réplica sin restricciones territoriales. 

Del encuentro participaron el jefe del Estado Mayor de las Fuerzas Armadas, el general de división Alí Abdolahi; el comandante en jefe de la Guardia Revolucionaria, Ahmad Vahidi, y el comandante en jefe del Ejército, el general de división Amir Hatami, según difundió el portal oficial del líder.

Khamenei sostuvo que, en caso de nuevos ataques militares o terroristas, será la República Islámica la encargada de fijar el momento y las condiciones para finalizar el conflicto. En este sentido, instruyó actualizar la lista de objetivos estratégicos para que todos los activos materiales e inmateriales de Estados Unidos e Israel queden al alcance del aparato militar iraní.

Informes de apresto y contexto regional

Durante la reunión, el general de división Alí Abdolahi presentó informes sobre el estado de preparación de las tropas desplegadas en las costas del golfo Pérsico, las zonas operativas del estrecho de Ormuz, el mar de Omán y las fronteras noroccidentales y surorientales, destacando además un incremento en la producción de municiones y armamento militar.

Las declaraciones se producen en un contexto de creciente tensión y especulaciones internacionales sobre posibles nuevos bombardeos tras las elecciones de medio mandato en Estados Unidos previstas para el próximo martes.

Paralelamente, en encuentros recientes con funcionarios como el presidente del Parlamento, Mohamad Baqer Qalibaf; el jefe del Poder Judicial, Golamhosein Mohseni Eyei, y el secretario del Consejo Supremo de Seguridad Nacional, Mohsen Rezaei, la cúpula iraní ha insistido en que una salida negociada exige el cese total de las hostilidades en Oriente Medio, el levantamiento de las sanciones y el desbloqueo de activos financieros. (N/A)

“Todos los tokens BTC, ETH, USDT, BNB, SOL, USDC, XRP, USD1, RLUSD y ZEC están respaldados al 100%. Continuaremos comprando los tokens restantes a través de los canales de mercado y OTC hasta que la cobertura alcance el total para todos los tokens”, informaron desde la empresa.

La compañía insistió en que está comprometida a cubrir la totalidad de las pérdidas con recursos propios. “Binance asumirá el impacto financiero de estos fondos robados, no nuestros usuarios”, remarcaron.

En el comunicado, la plataforma de criptomonedas detalló que la reposición de los fondos se realizó a través de un despliegue parcial del Fondo de Activos Seguros para Usuarios (SAFU) —un fondo de reserva de emergencia creado por Binance-, una parte del fondo de seguro de futuros y recursos de la tesorería corporativa de la compañía.

En el caso del SAFU, la empresa anticipó que la utilización parcial de esos recursos finalizará en las próximas 24 horas. También aclaró que una parte del fondo de seguro de futuros se destinó a cubrir las pérdidas, aunque el saldo restante debe mantenerse por exigencias regulatorias.

Por otra parte, Binance aseguró que continúa comprando los activos robados que todavía no pudo recuperar, tanto a través de operaciones en el mercado como mediante acuerdos extrabursátiles (OTC).

El 10% restante corresponde a tokens con menor liquidez. Su adquisición en las cantidades necesarias puede demorar más tiempo, indicaron.

“Nuestro próximo objetivo es reanudar los retiros para los usuarios. Seguimos trabajando para reabrir los retiros dentro del plazo previamente anunciado (el domingo 1 de noviembre de 2026) y les informaremos tan pronto como se confirmen los detalles”, concluyó el comunicado.

Ciberataque a Binance: las hipótesis que analiza la plataforma

El CEO de Binance, Richard Teng, explicó que los equipos de tecnología y seguridad continúan investigando el ataque. Según detalló, las primeras hipótesis apuntaban a una posible computadora comprometida, aunque las investigaciones posteriores permitieron detectar otros puntos de vulnerabilidad.

Teng calificó el episodio como un “ataque complejo” y señaló que el atacante utilizó un mecanismo de autodestrucción para eliminar herramientas y rastros a medida que avanzaba, lo que dificulta su identificación y el análisis del incidente.

“El atacante utilizó un protocolo de múltiples firmas conocido, EIP-7702, para obtener aprobación de ejecución en cadena sobre una billetera caliente. Esa delegación no pasó por nuestros controles de aprobación normales”, detalló.

Por ese motivo, Binance decidió pausar el servicio de retiros para investigar, reconstruir y volver a probar todo el sistema de infraestructura. (TN)

Según las autoridades, al menos 15.000 manifestantes marchan en unas 65 ciudades. Se registraron algunos incidentes en París aunque “la mayoría de las marchas se desarrollaron pacíficamente, según el Ministerio del Interior.

Las autoridades de Francia activaron un operativo de seguridad sin precedentes. El Gobierno consideró la jornada de “riesgo muy elevado” y desplegó unos 70.000 policías y gendarmes en todo el país, además de reforzar las medidas de prevención y control en las principales ciudades.

El temor a que se repitan los episodios de violencia del pasado 17 de octubre —cuando las marchas derivaron en saqueos, incendios en edificios públicos y enfrentamientos— llevó al ministro del Interior, Laurent Nuñez, a advertir sobre posibles disturbios durante toda la jornada y especialmente a partir del anochecer.

Según estimaciones oficiales, entre 550.000 y 800.000 personas participaron en aquellas protestas.

París y otras ciudades restringieron las marchas y reforzaron la seguridad

Para este sábado, la policía contabilizó 350 acciones de protesta que podrían reunir entre 350.000 y 450.000 manifestantes en todo el país.

Solo se autorizaron marchas alejadas de los centros urbanos. En París, el recorrido aprobado va desde la Porte de Bagnolet hasta la Porte de Charenton, en la periferia, mientras que otros trayectos fueron prohibidos por la prefectura.

El clima de tensión se sintió entre los comerciantes, que reforzaron la protección de sus locales, sobre todo en zonas como el barrio de la Ópera. La Alianza del Comercio expresó su preocupación por posibles daños, y la red de Cámaras de Comercio e Industria recordó que de los 2500 comercios afectados en los disturbios anteriores, 600 aún no reabrieron.

El Ayuntamiento de París movilizó a más de mil agentes municipales para garantizar la recuperación del espacio público y retiró objetos urbanos que pudieran ser usados para causar daños.

Además, se decretó un toque de queda en sectores de la ciudad para las noches del sábado al domingo y del domingo al lunes, entre las 23 y las 6, una medida que se replicó en otras localidades.

Burdeos, Lyon y Marsella: diferentes estrategias ante la protesta

En Burdeos, la prefectura autorizó la marcha, aunque advirtió sobre una jornada “difícil” y posibles acciones violentas. El ayuntamiento manifestó su inquietud por el recorrido, que pasa cerca del centro urbano.

En Lyon, la manifestación fue permitida solo en zonas alejadas del centro, que todavía muestra secuelas de los disturbios del 17 de octubre, cuando un edificio de la oficina de turismo fue incendiado.

En Marsella, solo se habilitaron concentraciones previamente declaradas, y en Rennes una protesta fue prohibida por desacuerdos sobre el recorrido.

Heridos y tensión tras semanas de movilización

Esta es la tercera jornada de protestas contra el alto costo de vida, en continuidad con el movimiento estudiantil secundario.

Desde mediados de septiembre, varios manifestantes —incluidos menores— resultaron gravemente heridos durante los operativos policiales. Según el Ministerio del Interior, 1.93 policías y gendarmes también sufrieron lesiones en el marco de estas movilizaciones. (TN)

El viceministro de Defensa Civil, Roberto Rivero, detalló a los periodistas que el impacto se extiende por Oruro (oeste), La Paz (oeste), Chuquisaca (sur), Cochabamba (sur), Santa Cruz (este) y Potosí (suroeste).

Alertó además que las condiciones climáticas pueden agravarse durante los próximos meses, cuando en algunas regiones se registren persistentes sequías y en otras lluvias más intensas y crecidas de ríos, precisa el informe de Xinhua.

La diversidad geográfica boliviana obliga a las autoridades a atender emergencias de distinta naturaleza, desde sequías y nevadas hasta tornados e inundaciones, explicó Rivero.

En previsión de la temporada de lluvias, entre diciembre y marzo, el Gobierno prepara acciones preventivas que se concentrarán especialmente en poblaciones del oriente y centro del país, donde se registran inundaciones y desbordamientos de ríos de manera recurrente. (NA)

El referente opositor reconoció el revés institucional, apuntó contra el Poder Judicial y trazó los próximos pasos de su espacio político. "Perdí frente al sistema, perdí frente al poder judicial. Todo el mundo lo sabe. Por eso dije que no, que no me sometería a eso", sentenció el dirigente al inicio de su mensaje, justificando su decisión táctica ante la arremetida de los tribunales.

Flavio Bolsonaro denunció una persecución sistemática y apuntó directamente contra el ministro del Supremo Tribunal Federal (STF), Alexandre de Moraes, a quien acusó de acelerar decisiones arbitrarias aprovechando el clima poselectoral.

"Y que quede claro: esto no es una señal de debilidad. Puedo ser cualquier cosa, menos tonto. Supe analizar el escenario, entendí hasta dónde llegarían —y lo hicieron rápido, más rápido de lo que imaginaba—", expresó.

Según relató, pocas horas después de los comicios, de Moraes "forzó la situación para intentar atarme de verdad, para intimidarme con una decisión que no tenía ni pies ni cabeza, y todo ello sin consultar a la Procuraduría General de la República".

Al respecto, aclaró que la consulta previa no habría cambiado el fallo, pero evidenció la velocidad con la que el magistrado ejecutó sus planes. En esa línea, desestimó las acusaciones en su contra vinculadas a cuentas bancarias.

Lejos de decretar el fin de su espacio político, el dirigente llamó a sus seguidores a mantener la cohesión y anunció un cambio en el eje de la resistencia opositora."Quiero pedirles a ustedes aquí que queden firmes. No acabó el juego, vamos a continuar luchando", enfatizó.

En este sentido, marcó cuáles serán las prioridades legislativas del sector de cara a la pulseada institucional en Brasilia, señalando como meta principal "la elección de Rogério Marinho en la presidencia del Senado", un bastión clave desde donde buscarán reorganizar la correlación de fuerzas frente al oficialismo. (NA)

Las protestas convocadas este viernes en Italia contra el aumento del costo de vida y las políticas del gobierno de Giorgia Meloni reunieron a cientos de miles de personas en distintas ciudades del país y derivaron en enfrentamientos con las fuerzas de seguridad en Roma y Turín.

Las movilizaciones, protagonizadas principalmente por estudiantes, trabajadores y organizaciones sociales, se desarrollaron en el marco de una huelga general convocada por el sindicato Unione Sindacale di Base (USB).

En la capital italiana, la jornada transcurrió con relativa calma durante la mañana, con una marcha estudiantil y el inicio de una acampada frente al Coliseo, que está previsto que continúe hasta el domingo.

Sin embargo, la tensión aumentó a media tarde, cuando una columna de manifestantes procedente del barrio de Trastevere intentó superar el cordón policial para dirigirse hacia el Parlamento.

Los agentes respondieron con escudos y realizaron varias cargas para dispersar a la multitud en un paso sobre el río Tíber.

Según un primer balance provisional difundido por medios locales, ocho personas fueron retenidas para su identificación. Más tarde, los enfrentamientos se trasladaron a la ribera del río y al barrio de Testaccio, donde algunos manifestantes arrojaron botellas, petardos y otros objetos contra los policías, que utilizaron cañones de agua a presión.

Ante los intentos de acercamiento a las sedes institucionales, las fuerzas de seguridad también bloquearon los accesos a la Piazza Colonna, donde se encuentra el Palacio Chigi, sede del Ejecutivo, y a la Piazza di Montecitorio, donde funciona la Cámara de los Diputados.

Las movilizaciones se extendieron a decenas de ciudades, entre ellas Milán, Bolonia, Génova, Nápoles y Turín. En esta última, la policía utilizó bastones contra manifestantes y desplegó un cañón de agua para mantenerlos alejados de la sede de la prefectura.

En Roma, se observaron a jóvenes que lanzaron botellas, volcaron contenedores de basura e incendiaron uno de ellos hacia el final de la marcha.

El sindicato USB estimó que entre uno y un millón y medio de personas participaron en las movilizaciones en todo el país. Las autoridades no difundieron un balance oficial de asistencia.

Por su parte, el Ministerio de Educación y Mérito informó que la huelga tuvo un seguimiento provisional del 7,57% en los establecimientos educativos, sobre la base del 54,73% de los centros contabilizados hasta las 17 (hora local).

Nuevas imágenes muestran graves disturbios en Turín, Italia. Los alborotadores se enfrentan con violencia a la policía antidisturbios en plena calle. Años de multiculturalismo y políticas de izquierda han convertido Italia en un polvorín de caos constante. https://t.co/lDiRhC4Q9p

— Alerta Global (@AlertaGlobal24H) October 30, 2026

Reclamos por el costo de vida y la educación

La jornada reunió a estudiantes, trabajadores del sector público y organizaciones que reclaman medidas frente al encarecimiento de la vida, mayores recursos para la educación y políticas de acceso a la vivienda. También participaron camioneros, taxistas y agricultores, que en las últimas semanas denunciaron el aumento de los precios de los combustibles y cuestionaron el incremento del gasto en defensa.

En Roma, Beatrice Chilelli, una estudiante universitaria de 21 años, afirmó a la AFP que los jóvenes habían llegado a un límite por las dificultades para afrontar los gastos educativos y de vivienda. Según explicó, una habitación individual en una residencia estudiantil de la capital puede costar hasta 1.200 euros mensuales.

Durante la marcha, encabezada por dos tractores y un taxi, los manifestantes recorrieron distintos puntos de la ciudad, entre ellos la estación central, el Coliseo y el Ministerio de Economía. Entre las consignas que se escucharon estuvo: “Necesitamos más viviendas, no más bombas”.

En Milán, los estudiantes desplegaron una pancarta con el mensaje “Recuperemos nuestro futuro”. Stefano De Finis, de 25 años, dijo a la AFP que esperaba que las movilizaciones permitieran construir un movimiento duradero y reclamó una mayor participación de los distintos sectores de la sociedad.

🇮🇹 | En Italia, protestas en Turín derivaron en violentos enfrentamientos con la policía, que recurrió a cargas y gases lacrimógenos para dispersar a manifestantes y desempleados. https://t.co/saxC417OOd

— Mundo en Conflicto 🌎 (@MundoEConflicto) October 30, 2026

El antecedente de los disturbios de octubre

Las protestas se produjeron en un contexto de tensión después de los enfrentamientos registrados el 17 y 18 de octubre en Milán, Turín y Bolonia, durante otras movilizaciones contra el aumento del costo de vida. Aquellos episodios incluyeron destrozos, saqueos y choques entre jóvenes y policías.

Tras esos incidentes, el gobierno de Meloni anunció medidas para endurecer las normas de seguridad, entre ellas restricciones a las concentraciones públicas, cambios en las condiciones de detención de menores y sanciones más severas para sus padres. También dispuso el despliegue de 500 militares para apoyar las tareas de las fuerzas policiales.

En paralelo, el Ejecutivo aprobó el 22 de octubre un plan de ayuda de 175,2 millones de euros destinado a camioneros, agricultores y pescadores afectados por el aumento de los combustibles, en un contexto marcado por la guerra en Medio Oriente.

El proyecto de presupuesto para 2027, que todavía debate la coalición gobernante, también contempla medidas dirigidas a jóvenes y familias. Entre ellas figura un bono anual de 2.500 euros para trabajadores menores de 30 años. (Con información de AFP y EFE)

La AITAT explicó que participó este jueves, junto con la policía judicial y las empresas ferroviarias, en el retiro de los registros embarcados de los trenes (las cajas negras), que quedaron bajo custodia de la Guardia Civil.

El informe de la entidad, tras las primeras 24 horas de la tragedia, estima que la colisión, que se produjo a una velocidad entre 160 y 200 km/h, provocó que el coche de cabeza del tren Ave (el 8 según la numeración del tren) quedara empotrado en el coche de cola del Iryo (el 1), por lo que ambos acabaron volcados y girados al pie del terraplén de la vía, reportaron los diarios La Vanguardia y El Mundo, y supo Noticias Argentinas.

El resto del tren Ave quedó completamente descarrilado, con los seis últimos coches (según el sentido de la marcha, 1 a 6 según la numeración del tren)  puestos sobre la plataforma, mientras que el coche 7 cayó por el terraplén de la vía. El coche número 3 (antepenúltimo según el sentido de la marcha) quedó además atravesado por un fragmento de carril de vía deformado a consecuencia del choque, explicó la Autoridad Independiente.

Respecto al tren Iryo, descarrilaron todos sus coches salvo los dos primeros (números 7 y 8), que cayeron por el terraplén, además del coche de cola (número 1), el penúltimo y el antepenúltimo (números 2 y 3).

La AITAT recopiló información sobre la situación degradada producida a partir de la avería del sistema LZB iniciada a las 8:31 horas, cuando los trenes pasaron a circular al amparo del Bloqueo de Señalización Lateral (BSL), lo que produjo que para gestionar situación el Centro de Regulación y Control (CRC) de Adif y los maquinistas tuvieran que intercambiar información.

El informe establece la cadena de averías, instrucciones y acciones eventualmente habrían conducido a la colisión, sin que hubiesen actuado las barreras mitigadoras necesarias.

La AITAT aseguró que está en fase de relección de información in situ y recopilación de documentación y datos de los distintos registros y que en las siguientes fases de la investigación se realizarán otras actuaciones, como pueden ser entrevistas, inspecciones sobre otras instalaciones o material rodante o revisión del mantenimiento de las instalaciones.

La AITAT informó de que un equipo formado por tres técnicos investigadores se desplazó a Urda ayer para inspeccionar el lugar del accidente, "con especial atención al estado de los trenes implicados y sus elementos de seguridad".

Este equipo participó con la policía judicial y las empresas ferroviarias, en el "retiro de los registros embarcados de los trenes (las cajas negras), si bien en algunos casos el estado de los vehículos ha dificultado el acceso a estos elementos", informa AITAT. 

Un segundo equipo (formado por el director de investigación técnica de accidentes ferroviarios y un consejero del sector ferroviario de la AITAT) se desplazó al Centro de Regulación y Control (CRC) de alta velocidad de Adif, situado en la estación de Atocha de Madrid. (NA)

La acción, presentada ante el Tribunal Regional del Trabajo de la Segunda Región, incluye las plataformas Instagram, Facebook y Threads, propiedad de la compañía estadounidense, y solicita una indemnización de 50 millones de reales (unos 9,2 millones de dólares) por daños morales colectivos.

En el texto, los siete fiscales federales del trabajo que suscriben la demanda sostienen que Meta es responsable de los contenidos difundidos en sus plataformas y advierten que los mecanismos de recomendación, como la sección "Explorar" de Instagram y los "Reels" sugeridos, amplifican la circulación de publicaciones que promueven el acoso electoral. La primera audiencia fue programada para el 29 de marzo de 2027.

Según la Fiscalía, después de la reelección del presidente Luiz Inácio Lula da Silva, el pasado domingo, perfiles digitales comenzaron a orientar a empleadores para investigar las redes sociales de sus trabajadores para ver por quién habían votado y despedir a quienes hubieran elegido a un candidato contrario a sus preferencias políticas.

Las denuncias de acoso electoral en el ámbito laboral aumentaron más de 75 por ciento desde el lunes posterior a la segunda vuelta, hasta alcanzar 1.459 casos en todo Brasil, siendo San Pablo (620), Minas Gerais (351) y Paraná (338) los estados con más registros, de acuerdo con datos de la estatal Agencia Brasil.

Durante el proceso electoral brasileño, Lula da Silva había cuestionado la actuación de las grandes plataformas digitales y acusado a Meta de interferir en el debate político y, tras su reelección, defendió la necesidad de establecer reglas para las redes sociales y limitar la difusión de contenidos que puedan afectar la democracia y el proceso electoral. (NA)

“Fue una persona maravillosa conmigo y mi pareja y sus amigos. Un tipo super copado y divertido. Cuando estaba viviendo en Madrid, él siempre me ayudó. Estaba en pareja con un chico nuevo. Hasta hace un rato lo estaban buscando pero ya se conoció que la Guardia Civil encontró el cuerpo”, señaló Piazza.

Randazzo vivía en España desde 2002 y realizaba un trayecto habitual por motivos laborales desde Madrid con destino a Sevilla cuando el tren de alta velocidad en el que viajaba impactó contra otra formación de la empresa Iryo. Las autoridades confirmaron hasta el momento 69 muertos a raíz del siniestro y decenas de heridos, mientras las tareas de rescate y los peritajes judiciales avanzan en la zona del impacto.

Ante la falta de respuestas oficiales, su hermano viajó a Madrid para radicar la denuncia formal en una dependencia policial.

El familiar aportó muestras de ADN para colaborar con las tareas de identificación de las víctimas y se trasladó hacia Toledo con el fin de recorrer los hospitales donde fueron derivados los sobrevivientes del desastre.

Randazzo se convirtió así en el segundo argentino muerto en la tragedia. Se suma a la podóloga sanjuanina de 32 años Ana Martina Conte Grand, quien vivía en Andalucía y viajaba en el coche 7 junto a su hermano Zacarías, que sobrevivió al desastre.

El número de víctimas mortales de la colisión de los dos trenes de alta velocidad ascendió a 69, de acuerdo con un informe preliminar publicado este jueves por la Autoridad Administrativa Independiente para la Investigación Técnica de Accidentes e Incidentes Ferroviarios, Marítimos y de Aviación Civil de España (AITAT).

Las autoridades indicaron que el número de muertos sigue siendo provisional y que aún queda por confirmar un número “muy elevado” de heridos. (La Nación)

En Nación aseguran que la Dirección Nacional de Migraciones remitió los registros del ingreso del excandidato presidencial brasileño y las actuaciones vinculadas con la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA) tras los requerimientos de la Fiscalía de Misiones. El material incluye las actuaciones migratorias y los antecedentes administrativos relacionados con el ingreso del senador, su familia y el traslado hacia el aeropuerto. La información oficial no permite establecer todavía si fueron entregadas todas las grabaciones de seguridad, los registros aeroportuarios y los demás elementos solicitados en las investigaciones.

La posición del Ejecutivo es que Bolsonaro ingresó con documentación válida y abandonó la Argentina por sus propios medios, sin restricciones legales. En el Gobierno sostienen que se respetaron los procedimientos correspondientes y que no detectaron actuaciones contrarias a la normativa argentina. También plantean que la prohibición judicial de abandonar Brasil debe ser examinada por las autoridades de ese país y que no implicaba automáticamente un impedimento migratorio en territorio nacional.

El jefe de Gabinete, Diego Santilli, respaldó públicamente esa interpretación durante una actividad oficial en Rosario. El ministro coordinador sostuvo que el senador brasileño ingresó con la documentación correspondiente y que tampoco existían impedimentos de Interpol para su tránsito. La defensa oficial se concentra en la ausencia de una orden de captura internacional o de una restricción registrada que obligara a las autoridades argentinas a impedir su ingreso.

La remisión de la documentación se produce después de que la Justicia federal iniciara actuaciones para determinar si existieron delitos durante el paso de Bolsonaro por la Argentina. En Comodoro Py, la fiscal Paloma Ochoa solicitó medidas preliminares en una denuncia contra Javier Milei y otros integrantes del Ejecutivo por presunto encubrimiento. La causa quedó radicada en el juzgado federal de María Eugenia Capuchetti y busca establecer si hubo irregularidades migratorias o incumplimientos de obligaciones legales.

En paralelo, el fiscal federal de Puerto Iguazú, Fabián Martínez, requirió informes a distintos organismos nacionales por una denuncia presentada por la diputada Marcela Pagano. La investigación apunta a determinar las circunstancias del ingreso del senador y si existían restricciones que afectaran su posibilidad de atravesar territorio argentino. Entre las medidas solicitadas figuran registros migratorios, documentación aeroportuaria y elementos vinculados con la operación del vuelo privado.

Uno de los puntos centrales es reconstruir qué información recibieron Migraciones y las fuerzas de seguridad sobre la situación judicial de Bolsonaro antes de su salida de Brasil. La Fiscalía busca establecer si existían alertas internacionales, notificaciones judiciales o antecedentes que debieran haber sido considerados durante los controles. La prohibición de salida dispuesta por un juez brasileño no constituye por sí sola una orden de detención ejecutable en la Argentina, pero su eventual comunicación formal podría resultar relevante para evaluar el procedimiento.

La Dirección Nacional de Migraciones informó que Bolsonaro ingresó al país el martes 27 de octubre a las 22.50 por el Puente Internacional Tancredo Neves, acompañado por su esposa y sus dos hijas. El organismo aseguró que los cuatro presentaron documentación habilitada para viajar y que no existían impedimentos registrados para su entrada. La confirmación se produjo durante la madrugada del miércoles, después de que las autoridades difundieran inicialmente que no tenían constancia de su ingreso.

Según los registros oficiales, la familia abordó a las 23.30 un vuelo privado operado por Baires Fly con destino declarado a Guayaquil, Ecuador. La aeronave, un Gulfstream G400 de matrícula LV-JQW, despegó de Puerto Iguazú a las 00.21 y posteriormente continuó hacia Miami. Bolsonaro llegó a Estados Unidos durante la mañana del miércoles, pese a que el Supremo Tribunal Federal de Brasil le había ordenado entregar sus pasaportes y le había prohibido abandonar su país.

La intervención de la Policía de Seguridad Aeroportuaria también forma parte de los puntos bajo investigación. Las imágenes difundidas muestran un vehículo con patente brasileña acompañado por un patrullero de la fuerza federal en su ingreso al aeropuerto de Puerto Iguazú. En consultas anteriores, desde Seguridad habían indicado que no contaban con un parte operativo que permitiera explicar formalmente el acompañamiento. Ahora, el Gobierno sostiene que las actuaciones de la PSA también fueron remitidas a la Justicia.

La controversia se amplió por las versiones sobre la participación del asesor presidencial Santiago Caputo en la organización del traslado. La presencia del consultor en Misiones fue vinculada con un control policial realizado durante la madrugada del miércoles sobre vehículos de la Entidad Binacional Yacyretá. Según la información difundida sobre el procedimiento, Caputo habría sido identificado cuando se trasladaba por la ruta nacional 12. En el entorno del asesor negaron esa versión y no existe una confirmación oficial de que haya intervenido en la coordinación del vuelo.

En el Gobierno también buscan separar la legalidad de los controles migratorios de las acusaciones sobre una eventual coordinación política del viaje. Mientras algunas áreas rechazan haber participado en la organización, otras fuentes oficiales reconocieron que existió una planificación vinculada con autoridades estadounidenses.

La oposición mantiene en el Congreso sus pedidos de explicaciones para determinar las responsabilidades políticas del episodio. Agustín Rossi presentó un proyecto para citar a Santilli a Diputados y Esteban Paulón impulsó requerimientos de información sobre los registros migratorios y los movimientos de la aeronave. También se promovieron iniciativas para interpelar al canciller Pablo Quirno y a la ministra de Seguridad, Alejandra Monteoliva. Las presentaciones parlamentarias todavía no implican que esas comparecencias hayan sido aprobadas.

El caso también mantiene abierto un frente diplomático con Brasil, después de que Bolsonaro agradeciera públicamente a Milei y Donald Trump por su llegada a Estados Unidos. La Cancillería brasileña evitó anticipar medidas contra la Argentina ante una consulta sobre posibles pedidos de explicaciones o protestas formales y remitió las preguntas sobre la situación jurídica del senador al Supremo Tribunal Federal. En paralelo, el Gobierno argentino busca preservar los vínculos comerciales con Brasil, pese al deterioro de la relación política entre ambos presidentes.

La estrategia inmediata de la Casa Rosada es sostener que no existieron irregularidades y responder a los requerimientos judiciales con la documentación de los organismos intervinientes. El Ejecutivo considera que los controles realizados permiten respaldar su posición, aunque las investigaciones todavía deben determinar si existió alguna conducta penalmente relevante. La entrega de las actuaciones constituye un avance en la reconstrucción del paso de Bolsonaro por la Argentina, pero no implica por sí misma el cierre de las causas ni descarta nuevas medidas de prueba.

"Agradezco al ex presidente Mauricio Macri por los saludos. Comparto plenamente el deseo de una región que trabaje unida por el desarrollo y la prosperidad de nuestros pueblos. Y recuerdo con nostalgia los tiempos en que diferencias circunstanciales entre nuestros países se discutían y se solucionaban de manera civilizada y republicana", publicó en sus redes el presidente de Brasil.

Agradeço ao ex-presidente @mauriciomacri pelos cumprimentos e pelos bons votos. Compartilho plenamente o desejo de uma região que trabalhe unida pelo desenvolvimento e pela prosperidade de nossos povos. E lembro com saudades dos tempos em que diferenças circunstanciais entre nossos países se discutiam e se solucionavam de maneira civilizada e republicana.

— Lula (@LulaOficial) October 29, 2026

La relación política entre Macri y Lula estuvo marcada por profundas diferencias ideológicas y algunos momentos de tensión política a lo largo de los años, a pesar de no haber compartido el mismo periodo en el rol de jefes de Estado.

Durante la presidencia de Macri, que comprendió el tramo entre 2015 y 2019, Lula se encontraba fuera del gobierno brasileño, ya que sus dos primeros mandatos fueron desde 2003 a 2010 y luego regresó al poder en el año 2023, gestión que mantiene hasta hoy y que, el domingo pasado, extendió hasta el 2030. 

El ex mandatario argentino fue contemporánteo con Dilma Rousseff, hasta el proceso de su destitución producido en 2016, y luego con Michel Temer; a partir de 2019 afianzó su vínculo con Jair Bolsonaro, con quien mantuvo una gran cercanía política y apoyó públicamente su reelección en Argentina, que terminó con la victoria de Alberto Fernández. 

En los años en los que Lula se encontró fuera del gobierno de Brasil, cuestionó la gestión económica de Macri, en particular sobre la solicitud del préstamo ante el Fondo Monetario Internacional (FMI) en 2018, con la crisis económica que atravesaba nuestro país. 

Luego del triunfo por la reelección de Lula, con un cuarto mandato como presidente de Brasil, tanto Macri como el PRO lo felicitaron públicamente y le desearon prosperidad para la región, en absoluto contraste político con la omisión del presidente Javier Milei. 

A su vez, Lula agradeció los buenos deseos y se refirió a "aquellas épocas" en que las adversidades entre ambas naciones se discutían de forma civilizada, en contraposición a los insultos que propició Milei durante la campaña presidencial a favor de Flávio Bolsonaro. (NA)

Ahora debe pensar otra estrategia. Quedó en evidencia cuando se desmarcó de la autoproclamación como mandatario electo que hizo su “huésped” tras su huida de Brasil.

En el primer acto, Flávio Bolsonaro emitió un comunicado desde su autoexilio en la Florida en el que se declaró el “verdadero presidente electo” de su país.

En la segunda escena, apareció Trump, a quien el hijo de Jair Bolsonaro le había agradecido por recibirlo en Miami. Cuando le preguntaron al jefe de la Casa Blanca qué opinión tenía sobre la autoproclamación del candidato derrotado en las elecciones de su país, lo dejó solo: “No voy a comentar sobre eso. No me voy a involucrar”, dijo.

El corte se produjo enseguida. El senador brasileño rectificó entonces su propio comunicado y corrigió el encabezado. Ya no se consideraba el “verdadero presidente electo”, sino el “líder de Brasil”.

¿Le sirve a Trump pelearse ahora con Lula?

Trump hizo todo lo posible para dañar al gobierno izquierdista de Brasil durante la campaña electoral con la imposición de aranceles, una fuerte presión política y un respaldo implícito al candidato de la derecha dura.

Después del balotaje, el presidente estadounidense no desconoció a Lula, aunque dijo que las elecciones fueron “muy corruptas”. Fiel a su estilo, no presentó ni una sola prueba. Ahora, explicó por qué decidió recibir a Flávio Bolsonaro y a su familia en su autoexilio en la Florida.

“Creo que fueron tratados muy injustamente. No me posicioné sobre la elección, como ya saben, pero cuando veo algo que es inapropiado, lo digo”, indicó.

Trump fracasó en su intento de teñir de azul el mapa de Sudamérica. Necesitaba sumar a Brasil a la gran coalición de centroderecha y derecha radical que se adueñó del subcontinente en los últimos años.

El objetivo máximo era incluir a Brasil en su Escudo de las Américas, el programa que busca coordinar la lucha contra el crimen organizado y el narcotráfico en el área. El plan, del que forma parte la Argentina, incluyó declarar organizaciones terroristas a varios grupos criminales y carteles y dejó abierto el posible envío de tropas estadounidenses a la región.

Si bien no se posicionó a favor de Bolsonaro en forma explícita, lo recibió en la Casa Blanca, le dio refugio a su hermano Eduardo -condenado a cuatro años de prisión por coacción a la justicia- y presionó política y económicamente a Brasil para causarle un daño a Lula. Fue un elaborado plan de desgaste.

Pero ahora esa estrategia ya carece de sentido. Una cosa es dar refugio a su aliado. Otra muy diferente es sacrificar los negocios con Brasil.

El analista Marco Teixeira, de la Fundacion Getúlio Vargas, dijo a TN que “el problema es que está difícil, pero muy difícil de creer en las historias de Flavio”.

“Tal vez eso haya llegado a Trump más rápido de lo que él imaginaba porque habla de fraude electoral en un contexto en el que todos los partidos que lo apoyaron, incluso su propio Partido Liberal, reconocieron el triunfo de Lula”, indicó.

Además, prosiguió el analista, “las relaciones Brasil-Estados Unidos involucran muchos intereses, muchos recursos para que Trump compre una pelea que puede ser una lucha perdida”.

Fuentes gubernamentales, citadas por CNN Brasil, dijeron que Lula evitará cualquier roce con Trump, al menos hasta después de las elecciones del martes que viene en Estados Unidos.

“Tal vez Trump está siendo muy pragmático. Él tiene una elección para lidiar ahora y probablemente este episodio de Flavio está trayendo más desgaste de lo que él ya tiene” en su propia campaña electoral, concluyó. (TN)

La protesta fue organizada por el partido español Falange y estuvo centrada en el reclamo de responsabilidades políticas por la tragedia: durante la concentración, los manifestantes apuntaron contra el funcionario con consignas como "Oscar Puente, ministro de la muerte".

De todas maneras, los asistentes a la concentración —sobre el paseo de la Castellana— apuntaron también contra Pedro Sánchez, presidente del gobierno español.

La protesta también estuvo marcada por momentos de tensión, ya que los agentes de la policía utilizaron gas pimienta y realizaron cargas contra parte de los manifestantes. Además, aislaron a un grupo de participantes y acordonaron el sector para contener la concentración y evitar que aumentaran los enfrentamientos.

El accidente se produjo en la mañana de este miércoles, cuando una formación del denominado Alta Velocidad Española (AVE) embistió por detrás a otra de Iryo, que se encontraba detenida, y según las primeras estimaciones se produjo por un error de los operadores ferroviarios.

El choque provocó el descarrilamiento de varios vagones, dos de los cuales cayeron por un terraplén, y obligó a interrumpir los servicios ferroviarios entre Madrid, Ciudad Real y Andalucía. (NA)

El argentino relató: “Era bastante temprano, yo estaba un poco dormido, y fue de golpe. Media hora antes, el tren se frenó entre Ciudad Real y Toledo y nos dijeron por megafonía que estaban todos los trenes detenidos porque había un problema”.

“Estaban todos los trenes frenados. El problema fue que, cuando dieron el ok para salir, uno no salió y fallaron los radares”, agregó Brian.

En esa línea, profundizó: “Lo que me pasó a mi es que me fui para adelante, se desprendió el asiento que estaba delante mío, me pegó en la cabeza y me golpeé las piernas. Estoy en shock, porque los primeros 10 segundos pensé que me moría, porque me iba golpeando con todo lo que estaba en el camino y salí desprendido”.

La gente empezó a gritar, a llorar, estaban todos sangrando y golpeando las paredes porque no podíamos salir y teníamos miedo que nos choque otro tren. Hasta que alguien, no se como, logró abrir y salimos para afuera. Ahí vi al otro tren descarrillado”, añadió.

Brian añadió: “Cuando salimos, había gente que contaba que en su vagón había pasajeros decapitados, sin brazos, sin piernas. Todo lo que se generó fue muy complicado. Estar vivo para contarlo, después de lo que vivimos, estoy agradecido”.

“Había gritos de auxilio debajo de los escombros y la ayuda tardó muchísimo. Eran los civiles lo que ayudaban en un primer momento”, concluyó el argentino.

CHOQUE DE TRENES - ESPAÑA Trágico accidente en España: Hay un argentino muerto entre las 68 víctimas fatales Buscan si hay más personas atrapadas Ocurrió cerca de la estación de Urda, en Toledo. Así lo muestra la prensa local… https://t.co/qdSFd3BkI6

— UN MUNDO DE HECHOS Y PANTALLAS (@RobertoV206576) October 28, 2026

El choque se produjo a las 8:54 cerca de la estación Urda, a unos 150 km al sur de Madrid. Impactaron un tren del operador privado Iryo que estaba detenido en la vía y otro de la compañía nacional Renfe con destino a Sevilla.

El diario El País indicó que, según las primeras investigaciones, el accidente se produjo por un “error humano” ante “una avería del sistema principal de señalización”.

En el tren de Iryo 6076 viajaban 146 pasajeros, mientras que el AVE 2080 de Renfe transportaba a 397 personas, indicó el diario 20 Minutos.

“Se encuentra interrumpida la circulación en la línea de alta velocidad Madrid-Andalucía por un alcance entre dos trenes”, indicó en la red social X la empresa pública encargada de gestionar la infraestructura ferroviaria, ADIF. (Fuente: TN).

El comunicado fue compartido por el presidente del bloque de Unión por la Patria, Germán Martínez, en representación del principal bloque opositor, por Myriam Bregman del Frente de Izquierda, Esteban Paulón y Mariela Coletta de Provincias Unidas, Nicolás Massot de Encuentro Federal, Ernesto "Pipi" Ali de Primero San Luis y Marcela Pagano de Coherencia, entre otros diputados nacionales.

En primer lugar, los diputados opositores le solicitan al Poder Ejecutivo Nacional que "responda con urgencia los pedidos de informes solicitados y/o por solicitar por las y los legisladores nacionales".

A su vez, reclaman la "urgente presencia" en la Cámara de Santilli, Monteoliva y Quirno, "en el marco del artículo 71 de la Constitución Nacional".

Por último, exigen al Poder Ejecutivo que "reconozca formalmente el triunfo de Lula da Silva y refuerce el diálogo con Brasil para revitalizar la relación bilateral y restablecer las relaciones diplomáticas entre ambos países al más alto nivel, acorde a la historia en común y al carácter estratégico del vínculo".

Hasta el momento, Javier Milei es el único presidente de América Latina que se niega a reconocer el triunfo de Lula da Silva o emitir una felicitación oficial. 

El resto de los jefes de Estado de América Latina, incluyendo Centroamérica, el Caribe y México, han reconocido formalmente el resultado electoral, inclusive aquellos que pertenecen a partidos de derecha como el chileno José Antonio Kast, el ecuatoriano Daniel Noboa, el paraguayo Santiago Peña, el boliviano Rodrigo Paz y la peruana Keiko Fujimori. 

Desde la oposición se han presentado numerosos pedidos de informes que apuntan a una presunta "complicidad" del Gobierno argentino en la maniobra para facilitar la fuga de Bolsonaro de su propio país.

Según trascendió, Bolsonaro ingresó al país en la madrugada por vía terrestre a través de una camioneta custodiada por la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA) y abordó un avión privado en Puerto Iguazú, Misiones. 

Se sospecha que el principal asesor presidencial Santiago Caputo habría estado en dicha localidad para supervisar personalmente el operativo que permitió la salida de Bolsonaro en un vuelo privado hacia Estados Unidos. 

Desde la oposición buscan investigar el soporte brindado por Migraciones, la PSA, la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) y la Secretaría de Inteligencia del Estado (SIDE). (con información de NA)

Esta tarde, se confirmó que una mujer argentina murió en el accidente, y que otro se encuentra desaparecido hasta el momento.

La víctima fue identificada como Ana Martina Conte Grand, una podóloga sanjuanina de 29 años que vivía en Andalucía y que esta mañana viajaba junto a su hermano Zacarías en el vagón 7. El hombre sobrevivió al choque y fue trasladado a un hospital de Toledo.

La noticia fue confirmada a través de un comunicado oficial de la Cancillería argentina, en el que se informó además la búsqueda de otro argentino, Agustín Randazzo, de 51 años, que todavía está desaparecido.

En un mensaje de X, la Cancillería detalló que la Embajada argentina en Madrid y los consulados del país en España mantienen contacto permanente con los familiares de los afectados y continúan brindando asistencia.

Ana Martina, al igual que su hermano, eran licenciados en Podología y ambos habían cursado la carrera en la Universidad de Buenos Aires (UBA). Además, juntos tenían un consultorio que promocionaban a través de las redes sociales.

En paralelo, la familia de Agustín Randazzo, un argentino de 51 años que vive en España desde 2002, busca información sobre su paradero. El hombre viajaba de Madrid a Sevilla en el vagón 8 de una de las formaciones involucradas en el accidente.

“Todavía no tenemos noticias. Vamos de camino a los hospitales cerca del accidente”, le dijo Jorge, su hermano, al canal TN.

Por su parte, la pareja de Agustín difundió un pedido de ayuda en las redes sociales. “Llevo varias horas sin saber nada de mi pareja”, escribió en una publicación en X, en la que explicó que familiares y amigos desconocían qué había pasado con él.

Además, compartió detalles de su apariencia física para facilitar su identificación: tiene barba, tatuajes, el pelo rapado y mide aproximadamente 1,70 metros. Al momento del viaje, vestía una camisa y un jersey.

El trágico choque ocurrió este miércoles por la mañana, a las 8.54, cerca de la estación de Urda, en la provincia de Toledo. En ese momento, un tren de alta velocidad de Renfe impactó desde atrás contra una formación de la empresa privada Iryo que estaba detenida en la vía. Por la fuerza del impacto, dos vagones cayeron por un terraplén.

Entre las hipótesis sobre las causas del accidente se encuentran una falla en la señalización y a un “error humano”.

Bolsonaro dijo que "este es solo el comienzo de nuestra lucha por la democracia, los derechos humanos y la libertad en Brasil".

"Quiero decirles, no solo a mis 60 millones de votantes, sino a todo el pueblo brasileño, que soy el presidente electo y que los criminales que robaron las elecciones en Brasil forman parte de una organización criminal que instauró una tiranía. Ustedes, que anhelaban un cambio, no los abandonaré; seré la voz y el liderazgo libre de nuestra nación", aseveró.

"No era mi intención abandonar mi patria, pero sé perfectamente adónde me llevará esto", dijo el senador opositor y sostuvo que "la persecución política que comenzó con mi padre, el expresidente Jair Bolsonaro, y que se extendió a miles de brasileños patriotas y ciudadanos estadounidenses, tiene un único objetivo: silenciar a cualquiera que discrepe del estado de excepción establecido en Brasil, a través de un Tribunal Supremo controlado por el Partido de los Trabajadores, una organización criminal".

CARTA À NAÇÃO BRASILEIRA 🇧🇷 28.10.26 https://t.co/QqOGZuF8G0

— Flávio Bolsonaro (@FlavioBolsonaro) October 28, 2026

Al inicio de su misiva, Bolsonaro agradeció en primer lugar al presidente argentino Javier Milei "por su valentía, su sentido de la justicia y el respeto a la legalidad",  tras el operativo que le permitió abandonar Brasil; y al presidente estadounidense Donald Trump y al "maravilloso pueblo estadounidense por haberme recibido".

"Esta es una tierra de libertades y hermanos que comparten los mismos valores que la buena gente de mi país. El presidente Trump es un gran defensor de la libertad de expresión", agregó.

El senador opositor sostuvo que el domingo por la noche, presenció "con horror cómo se desarrollaba ante mis ojos un fraude electoral".

"Las acciones ilegítimas e ilegales del exabogado de Lula permitieron que se materializara una imposibilidad matemática, lo que resultó en que Lula obtuviera más de 10 millones de votos de la primera a la segunda vuelta. Una decisión del Tribunal Supremo Federal (TSF), anulando la autoridad del Tribunal Superior Electoral (TSE), extendió el período de votación en el último minuto, y la orden llegó después de la hora legal de cierre, cuando las urnas ya habían cerrado. Los votantes fueron sometidos a reglas diferentes".

Hasta el momento, el TSE solo ha defendido la extensión del horario de votación, "y no hay una sola respuesta creíble. Y las irregularidades no son el único problema. Durante toda la campaña, hubo abuso de poder político y económico y malversación de recursos públicos en favor de la reelección. Estos son actos graves, expresamente prohibidos por la ley, que justifican la anulación de la candidatura Lula-Alckmin", opinó.

"La respuesta del régimen a mis preguntas fue inmediata. Como si se tratara de un plan preestablecido, siete minutos después de este repugnante fraude electoral, el juez, implicado en un enorme escándalo de corrupción, citado directamente en la investigación que utilizó para intentar confiscar mis pasaportes, y que muy probablemente estaría en prisión si no hubiera impedido mi investidura, puso en marcha la maquinaria de persecución política del régimen", agregó.

Sostuvo que "siendo intrínsecamente inelegible y completamente sospechoso para iniciar cualquier procedimiento judicial en mi contra, su mera participación en actos procesales demuestra la magnitud de la arbitrariedad e ilegalidad en curso".

Puso de relieve que no era su intención "abandonar" Brasil. Este es el manual clásico de cualquier golpe de Estado. La persecución política que comenzó con mi padre, el expresidente Jair Bolsonaro, y que se extendió a miles de brasileños patriotas y ciudadanos estadounidenses, tiene un único objetivo: silenciar a cualquiera que discrepe del estado de excepción establecido en Brasil, a través de un Tribunal Supremo controlado por el Partido de los Trabajadores, una organización criminal.

"Para que quede claro, no hay ninguna orden de arresto en mi contra porque no he cometido ningún delito. Lo que existe es una persecución política cuyo objetivo es mantenerme como rehén y convertirme en objeto de chantaje para proteger a magistrados corruptos de la Corte Suprema. Este es el guion de la persecución: confiscación del pasaporte, tobillera electrónica, censura, arresto domiciliario, juicio simulado y, finalmente, condena política".

Flávio Bolsonaro continuó: "No voy a someter a mi familia a esto, y mi país no merece volver a sufrir esta humillación internacional. Dada la manipulación política del sistema judicial en Brasil, traje a mi familia a Estados Unidos, donde estamos a salvo. Agradezco, una vez más, al presidente Trump y al gobierno estadounidense por acogernos y brindarnos la seguridad jurídica que ya no tenemos en Brasil".

Y remarcó: "No huí de Brasil, me fui a Brasil, dejé un régimen de excepción para poder ser el líder que mi pueblo merece, porque silenciado, encarcelado y censurado, como lo está mi padre, no podría ser ese líder y seríamos entregados al teatro institucional de una oposición castrada y controlada por el Tribunal Supremo lleno de sirvientes del régimen".

En sus considerandos, Bolsonaro rememoró que no es el primero en "haber tenido que luchar por mi patria lejos de ella: Rui Barbosa se exilió por oponerse al régimen arbitrario de Floriano Peixoto y desde allí continuó defendiendo la ley y la libertad. Charles de Gaulle lideró la Francia Libre desde Londres, condenado a muerte por el régimen de Vichy, y regresó para liberar a su país. José Martí organizó la lucha por la independencia cubana desde Nueva York".

Añadió que, más cerca en el tiempo, "en Venezuela, Juan Guaidó y Edmundo González tuvieron que abandonar el país para enfrentarse a la dictadura chavista, y María Corina Machado, aun siendo perseguida, se negó a legitimar el fraude y se convirtió en un símbolo mundial de la resistencia democrática. Todos ellos fueron tratados como criminales por los regímenes a los que se oponían. La historia los llamó de otra manera".

"A las instituciones brasileñas les hago un llamado: esta locura debe terminar. Brasil atraviesa actualmente un caos legal, corrupción y persecución política, donde la oposición teme expresarse y la familia de un expresidente es tratada como enemiga del Estado. Ninguna nación puede vivir en paz ni prosperar así. Aún hay tiempo para restablecer el equilibrio de poder y devolver a los brasileños la confianza que han perdido", dijo Bolsonaro.

"Le pido a la comunidad internacional: no normalicen lo que está sucediendo en Brasil. Lo que está sucediendo hoy en mi país no es normal y no puede tratarse como tal", puntualizó.

Bolsonaro anticipó que en los próximos días se dirigirá al pueblo brasileño "y presentaremos una estrategia para movilizar a la oposición y el inmenso apoyo popular con el que contamos, por todos los medios pacíficos y legítimos, para impedir que Lula consolide un régimen dictatorial en Brasil. Les pido a todos que se mantengan firmes y nunca se rindan".

Finalizó su misiva diciendo: "Me fui de Brasil, pero no abandoné al pueblo brasileño. Esta lucha no terminó el 25 de octubre. Solo terminará cuando Brasil vuelva a ser un país libre. Y ese día llegará. Que Dios bendiga a Brasil". (NA)

Se trata del segundo accidente de trenes de alta velocidad en 1o meses, desde que el 18 de enero colisionaron dos formaciones, el Iryo 6189 y el Alvia 2384 en  Adamuz, provincia española de Córdoba, con un saldo de 46 personas fallecidos y 292 heridos.

El presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez, decretó tres días de luto nacional por la colisión de trenes y se comprometió a realizar una investigación exhaustiva sobre la causa de la tragedia.

Los primeros indicios -según Protección Civil- apuntan que el tren Iryo estaba detenido en la vía por motivos que se desconocen y el tren AVE lo golpeó por detrás, lo que provocó la caída de los vagones por un terraplén. 

La portavoz de Castilla-La Mancha, Esther Padilla, informó a TVE de que en el tren AVE de Renfe 2080 iban 397 pasajeros y en el Iryo 6076, 148 viajeros

Además, se indicó que en el lugar trabajaban Bomberos de los parques de Alcázar de San Juan y Orgaz, efectivos de Protección Civil de varios municipios cercanos, tres helicópteros sanitarios y dos unidades de vigilancia intensiva móviles.

Sánchez se declaró "consternado" por la tragedia

Sánchez se declaró “consternado” ante el grave accidente y añadió que los servicios de emergencia trabajaban sobre el terreno para atender a las personas afectadas.

Aseguró que se mantenía en contacto permanente con el ministro de Transportes, Óscar Puente, y el presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page.

“Consternado ante el grave accidente de trenes en Toledo”, escribió Sánchez en la red social X, donde destacó que los servicios de emergencia trabajan sobre el terreno para atender a los afectados y garantizar su seguridad, en coordinación con las administraciones implicadas.

La empresa ferroviaria española Renfe indicó que el accidente se registró entre las localidades de Mora y Orgaz, mientras Adif señaló a través de un mensaje en X: “Se encuentra interrumpida la circulación en la línea de alta velocidad Madrid-Andalucía por un alcance entre dos trenes”.

El ministro Puente descarta dimitir

"En este momento lo que pienso es en esclarecer esto, no estoy pensando en mí", aseguró el ministro Puente cuando los periodistas le  preguntaron si piensa dimitir o si ha puesto su cargo a disposición del presidente del Gobierno tras registrase en apenas 10 meses dos graves accidentes en la red de alta velocidad española, el de Adamuz, y el de Toledo.

El funcionario defendió la seguridad de la red ferroviaria. "Nuestro sistema es fiable y seguro con unos límites, que abarcan los límites del material y de la actuación humana, que también juega su papel. Hay muchos sistemas, reglamentos y protocolos que en esta ocasión son muy claros. Fallas se pueden producir, pero tenemos un sistema ferroviario seguro y homologable al de los países de nuestro entorno", ha concluido, reportó RTVE

Dos coches descarrilaron y cayeron por un terraplén

Dos coches del tren de Iryo descarrilaron y cayeron por un terraplén, según fuentes de los servicios de emergencia y del Ministerio de Transportes.

El Gobierno regional de Castilla-La Mancha activó el Plan Territorial de Emergencia de Castilla-La Mancha (Platecam) en fase de emergencia, situación operativa 1, en la provincia de Toledo.

En la zona trabajaron bomberos de los parques de Alcázar de San Juan y Orgaz, efectivos de Protección Civil de municipios próximos, tres helicópteros sanitarios y dos unidades móviles de vigilancia intensiva.

Los equipos de emergencia continúan trabajando en la evacuación y atención de los pasajeros, mientras el Ayuntamiento de Urda ha preparado instalaciones municipales para recibir a los afectados.

Las causas del accidente se desconocían por el momento según el informe de la agencia china y la circulación ferroviaria de alta velocidad entre Madrid y Andalucía permanecía interrumpida mientras continuaban las labores de rescate y se evalúan los daños en los trenes y en la infraestructura. (NA)