Revolución aérea en Bahía: piden casi 30 rutas nuevas para volar desde y hacia nuestra ciudad

Redacción de La Nueva.

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   El gobierno puso en marcha el proceso administrativo para autorizar 792 rutas aéreas nuevas y Bahía Blanca tendrá nuevos destinos, entre ellos 3 internacionales.

   Según se publicó hoy en el Boletín Oficial, la empresa que más rutas solicitó para Bahía es FB Líneas Aéreas, conocida como Fly Bondi.

   La firma que tiene base en El Palomar pidió salir desde Bahía a:

   - Río de Janeiro (Brasil) con 2 frecuencias mensuales;

   - San Pablo (Brasil) con 2 frecuencias mensuales;

   - Santiago (Chile) con 3 frecuencias mensuales;

   - Córdoba, con 13 frecuencias semanales;

   - Rosario, 13 semanales;

   - Bariloche, 13 semanales; 

   - Puerto Iguazú, 2 mensuales;

   - El Calafate, 2 mensuales; 

   - Mendoza, 2 mensuales;

   - Neuquén, 2 mensuales;

   - Río Grande, 2 mensuales;

   - Salta, 2 mensuales;

   - San Miguel de Tucumán, 2 mensuales;

   - Ushuaia, 3 mensuales;

Otra que quiere tener mucha actividad en Bahía es la lowcost de origen chilena Jetsmart Airlines SA:

   - A Bariloche, 3 frecuencias semanales;

   - Córdoba, 5;

   - Comodoro Rivadavia, 3;

   - Buenos Aires, 9;

   - El Calafate, 2; 

   - Puerto Iguazú, 3;

   - San Salvador de Jujuy, 2; 

   - Mendoza, 3;

   - Neuquén, 3; 

   - Salta, 3; 

   - San Miguel de Tucumán, 3; 

   - Ushuaia, 3. 

   Otra novedad es de la compañía que se dedica a vuelos charter, Baires Fly SA, que incluye vuelos entre Tandil y Bahía:

   - Buenos Aires / Tandil / Bahía / Buenos Aires, con 2 frecuencias semanales. 

   En tanto que el Grupo LASA SRL pidió: 

   - Santa Rosa / Bahía / Viedma, 3 frecuencias semanales. 

   Y AVIAN Líneas Aéreas no especificó rutas aunque incluyó a Bahía Blanca entre su pedido que, entre otras grandes ciudades, tenía a Buenos Aires, Santa Cruz de la Sierra (Bolivia) y Santiago (Chile).

¿Qué pasa ahora?

   La Administración Nacional de la Aviación Civil (ANAC) ahora convocó a una audiencia pública, el paso previo para otorgar todas o algunas de esas rutas. 

   Eso será el viernes 5 de octubre a las 8 de la mañana en el Centro Metropolitano de Diseño de la Ciudad Autónoma Buenos Aires.

   De todas formas, para que el aeropuerto bahiense pueda operar todas estas rutas se esperan nuevas obras de infraestructura. 

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