A las obras de las rutas 229 y 3, se sumará una autopista de circunvalación

Tras varias reuniones con Vialidad

A las obras de las rutas 229 y 3, se sumará una autopista de circunvalación

5/3/2018 | 11:25 |

Uset resaltó que buscan salir de las coyunturas que "nos paralizaron durante años y pensamos el distrito de los próximos 50 años”.

A las obras de las rutas 229 y 3, se sumará una autopista de circunvalación

MCR

Al proyecto de transformar en autopista el inicio de las rutas 229 y 249, y el tramo de la ruta 3 entre el puente naranja y la rotonda “de los molinos”, se añadió por pedido del municipio una autopista de 17 kilómetros uniendo las rutas 229 y 249.

Esto se concretó tras la reunión mantenida entre el secretario de Obras, Servicios y Planeamiento, Ignacio Torrontegui, y el director de Obras, Ramiro Gallego, y funcionarios de la Dirección Nacional de Vialidad.

“Los caminos conectan y acercan a las personas.  Pero también, es lo primero que tenemos que tener resuelto para estar dentro del mapa productivo de la zona y del país. Sin conectividad resulta imposible pensar en un Rosales Productivo, y por ello este tema se ha convertido en una obsesión de esta gestión”, explicó el intendente Mariano Uset.

El resultado del trabajo llevado adelante hasta el momento entre los equipos técnicos de la Dirección Nacional de Vialidad y este municipio, concluye con un pedido de cotización para la formulación del proyecto detallado y final, que resultará ser el pliego de la licitación de la obra de ampliación de las rutas 229 y 249 de acceso a la ciudad.

Incluye cuatro tramos para la obra. En el primero, se convertirá en autopista el más transitado de la región: los primeros cinco kilómetros de la 229, entre el kilómetro 21 y el cruce con la ruta 3 (puente naranja). En ese sector transitan más de 10.000 autos diarios.

También quedó incorporado otro tramo de la ruta 249, desde el kilómetro 667 hasta el cruce con la ruta 3 (rotonda molinos).

Además de estas primeras necesidades que fueron reconocidas y acordadas por el propio Javier Iguacel (DNV), luego de la primera visita del intendente Mariano Uset y el diputado Santiago Nardelli, durante el trabajo de relevamiento de la zona, se puso en evidencia asuntos que son de vieja data, como la falta de Planeamiento en materia vial del distrito:  "La ciudad quedó atravesada por dos rutas nacionales (229 y 249) que ingresan hasta la zona más urbanizada de la ciudad, representando un grave peligro para la seguridad de las personas, y un gran condicionante para el desarrollo productivo del distrito", señaló Uset.

 Ante estas situaciones, quedó incorporado en el anteproyecto un tercer tramo de circunvalación que une las rutas 229 y 249 mediante una autopista de unos 17 kilómetros, entre el kilómetro 21 de ruta 229 y el kilómetro 667 de la ruta 249. Esto refuncionalizará la circulación de la ciudad y el desarrollo urbano.

A la vez también se dejó incorporado en el anteproyecto un cuarto tramo para evaluar la posibilidad de su inclusión, como es desviar la ruta 249 entre el kilómetro 667 y el camino al eje productivo Puerto-Zona Franca-Zona Industrial, de manera directa y por una vía de simple circulación. 

Finalizada la formulación de los proyectos y pliegos de licitación la obra podría estar licitándose a fines del corriente año.

(Agencia Punta Alta)

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