Licitaron ayer 175 cuadras de pavimento
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Tuvo lugar ayer en el Palacio Municipal la apertura de sobres correspondiente a licitación de obras de pavimentación, que comprende trabajos totales (base, subbase, carpeta, cordón cuneta y badén) y de reencarpetamiento, en 175 cuadras del distrito.
En las siete etapas contempladas, cinco registraron ofertas por debajo del presupuesto oficial, una no tuvo oferentes y la restante registró ofertas por encima del cálculo municipal, que para la totalidad de las cuadras ascendió a 113.064.350 pesos.
La etapa I, con un presupuesto oficial de 9.590.400 pesos para realizar pavimento de hormigón de 0.18 metros en 10 cuadras de General Cerri e Ingeniero White, no registró oferentes, mientras que en la II, (PO $ 13.093.450) todas las firmas oferentes tasaron por debajo de la estimación oficial para realizar una carpeta asfáltica de 0.05 metros de espesor: Obras Abedul $ 12.919.420 (-1.33 %); Carreteras 2000 $ 13.035.867 (- 0.44 %); Cerra y Moro $ 13.081.849 (-0.001 %); y Coince Bahía $ 13.083.114 (- 0.079 %).
Esta etapa contempla las siguientes 24 cuadras en jurisdicción de las delegaciones Centro, Las Villas y Harding Green: Rojas entre Garay y Laudelino Cruz, Haití entre Yapeyú y Charcas, Cambaceres entre 14 de Julio y Parera, Bermúdez entre Cambaceres y Scalabrini Ortiz, Necochea entre Haití y Rojas, Baigorria entre Cacique Venancio y Huaura, Guardia Vieja entre Haití y D' Orbigny, Guardia Vieja entre Alberdi y Chacabuco, Saavedra entre Avenente y Siches, San Lorenzo entre Necochea y Misiones, Victorica entre Pilcaniyén y Borghino y Quinquela Martín entre Malharro y Urtasun.
La etapa III (PO $ 19.682.200) que incluye 29 cuadras en las delegaciones Villa Rosas, Norte y Noroeste, con colocación de carpeta asfáltica de 0.05 metros de espesor, tuvo tres empresas interesadas, que cotizaron con porcentajes menores a la estimación original: Ingeniería y Arquitectura, con un 0.15 % ($ 19.651.830); Coince Bahía, con un 0.073 % ($ 19.667.873); y Carreteras 2000, con un 0.03 % ($ 19.675.776).
Las cuadras son las siguientes: Ecuador entre Martina Céspedes y Vidal, Undiano entre Jorge Moore y la avenida Arias, Malvinas entre Di Sarli y Adrián Veres, Malvinas entre Biggio y Güiraldes, Esquiú entre Posta Rolando y Estomba, Fortinero entre Alvarado y Zapiola, Eduardo González entre Mitre y Zapiola, Quiroga entre la avenida Alem y Carriego, El Resero entre Alem y Alvear, Vicente López entre Presbítero Biggio y Esquiú, Güiraldes entre 9 de Julio y Tucumán y Santa Cruz entre Charlone y Paraná.
Para la etapa IV (PO $ 16.138.500-27 cuadras) presentaron sus propuestas Carreteras 2000, que cotizó $ 16.091.648 (rebaja del 0.29 %); Obras Abedul, que hizo lo propio por $ 16.119.974 (descuento del 0.11 %) y Cerra y Moro, $ 16.367.260 (en un 0.0021 %).
Los trabajos de esta franja se llevarán a cabo en jurisdicción de las delegaciones Noroeste y Norte. Se trata de las calles Nueva Provincia entre la avenida Colón y O'Higgins, Rondeau entre Pampa Central y Jujuy, Roca entre Chaco y Jujuy, Santa Cruz entre Bravard y Juan Molina, Paraná entre Santa Cruz y Chaco, Ricchieri entre Pablo Acosta y Di Sarli, Avellaneda entre Adrián Veres y Enrique Julio, Bolivia entre Acosta y Di Sarli, Bélgica entre Di Sarli y Veres, Malvinas entre Enrique Julio y Buenos Aires, Bélgica entre 17 de Mayo y Buenos Aires, Almafuerte entre Enrique Julio y 17 de Mayo, Nicolás Pérez entre Don Bosco y Bélgica, González entre Tucumán y Terrada, Tucumán entre Biggio y González, Kloosterman entre Castelli y Vieytes, Hernández entre Zelarrayán y Alvarado y Harrington entre González y Güiraldes.
En la etapa V ($ 18.460.500), las oferentes Coince Bahía e Ingeniería y Arquitectura presentaron propuestas también por debajo del presupuesto oficial: la primera cotizó $ 18.423.132 (- 0.202 %) y la restante $ 18.459.048 ( - 0.01 %) para realizar una carpeta asfáltica de 0.05 metros en estas 28 cuadras de la delegación Norte: Manuel Calvo entre Castelli y Vieytes, Güemes entre Kloosterman y Calvo, Indio entre Estomba y Zelarrayán, Fabián González entre Vicente López y Estomba, Güiraldes entre Vicente López y Estomba, El Resero entre Estomba y Mitre, Ayacucho entre El Resero y Fortinero, Mitre entre El Resero e Indio, Cerrito entre González y Estrada, Esquiú entre Harrrington y Malvinas, Tucumán entre Esquiú y Pérez, Esquiú entre Sixto Laspiur y Terrada, Esquiú entre Harris y Viamonte, Ugarte entre 9 de Julio y Castelli y 9 de Julio entre Bolivar y Ugarte.
En tanto, para la etapa VI , Cerra y Moro ofertó $ 16.318.284 y Obras Abedul $16.389.827, es decir un 0.50 y 0.07 por ciento menos en relación al presupuesto oficial de $ 16.401.000.
Según la memoria descriptiva, se instalará carpeta asfáltica de 0.05 metros de espesor en estas 31 cuadras pertenecientes a las delegaciones Las Villas y Harding Green: Washington entre Rojas y Rawson, Fournier entre Haití y Rojas, Haití entre Necochea y Cacique Venancio, D' Orbigny entre Provincias Unidas e Indiada, Castelar entre Misioneros y Guardia Vieja, Guardia Vieja entre Alberdi y Chacabuco, San José entre Rincón y Baigorria, Punta Alta entre Rojas y Haití, Godoy Cruz entre Rojas y Haití, Cramer entre Rojas y Rawson, Cacique Venancio entre Rojas y Rawson, Misioneros entre Rojas y Rawson, Provincias Unidas entre Rojas y Baigorria y Mansilla entre Rafael Obligado y Formosa.
Etapa VII: por encima de lo presupuestado
Dos empresas cotizaron por encima del presupuesto oficial de $ 19.689.300 para desarrollar la etapa VII, que incluye la ejecución de una carpeta asfáltica de 0,05 en 26 cuadras de Villa Rosas, Centro e Ingeniero White.
Los tramos son: Beruti entre Mascarello y Siches, Saavedra entre Libertad y Esmeralda, Saavedra entre Venezuela y 1810, Misiones entre Farías y Alvarez Jonte, Granada entre Piedrabuena y Chubut, Río Negro entre T. del Fuego y E. Rosas y Piedra Buena, entre Levalle y las vías.
También Tomás Guido entre Levalle y las vías, Caleu Caleu entre Amancay y Pehuén, Charcas entre Rojas y Fortaleza, H. Green entre Paraná y Brasil y J.B. Justo entre Rodó y Perito Moreno.