El titular del Centro Marítimo, Agustín Moreno, dijo esta tarde que los trabajadores del puerto decidieron continuar de paro hasta el próximo lunes, a pesar del anuncio de Scioli de revisar el impuestazo.
“Si bien adelantaron que se va a rever el artículo 26, como no está muy claro, el puerto seguirá parado hasta el lunes", dijo.
Moreno además confirmó que los empresarios levantaron la medida de fuerza. (LU2)
El anuncio de Scioli
El gobierno bonaerense y las entidades rurales provinciales acordaron hoy conformar una comisión bicameral para evaluar modificaciones al impuesto inmobiliario rural, que afecta a los productores de nuestra zona, y el impuesto a la carga y descarga en puertos, que hace peligrar el nivel de actividad en White, contemplados en la reforma impositiva sancionada esta semana.
La medida fue anunciada hoy por el ministro de Asuntos Agrarios bonaerense, Ariel Franetovich, al término de la reunión que el gobernador bonaerense, Daniel Scioli, mantuvo con representantes de las entidades agropecuarias.
"Se va a trabajar por separado, habrá una mesa agropecuaria que se reunirá el jueves próximo a las 14 y habrá una mesa con una comisión bicameral para ver el control de esta ley impositiva que hay tiempo de modificar", sostuvo.
Franetovich remarcó que cualquier modificación que se acuerde con el agro con respecto al impuesto inmobiliario rural y a la tasa de carga y descarga en puertos "no tendrá que afectar la meta fiscal" que necesita el gobierno provincial.
Diputado provincial dijo que cuidarán los puestos de trabajo
El vicepresidente primero de la Cámara de Diputados bonaerense, Luis Fernando Navarro, dijo hoy que el gobierno provincial "no va a permitir" que se pierdan puestos de trabajo en el sector del puerto porque "el margen de ganancia es muy importante".
Navarro, diputado del Frente para la Victoria por la Tercera Sección Electoral (que incluye a los municipios de Avellaneda, Lomas de Zamora, Lanus, Quilmes, Berazategui y La Matanza) llegó hoy a la ciudad para presentar el Movimiento Evita Bahía Blanca.
Consultado sobre el impacto de la reforma impositiva en la competitividad del puerto local, dijo que hay cuestiones discutibles y revisables y que se pueden gestionar compensaciones para el puerto local.
"No es un problema de números, es un problema de equidad. La política tributaria enseña que los que más tienen, deben aportar más. Por eso, esta zona que está castigada por la sequía en el sector rural paga cero. Y los sectores económicamente más fuerte tienen que pagar más", explicó.
La reunión
Esta revisión de la ley de impositiva en lo referente a Inmobiliario Rural y Puertos se acordó tras dos horas de reunión entre el gobernador Scioli y las entidades rurales.
Junto a Scioli estuvieron el jefe de Gabinete, Alberto Pérez, el titular de Asuntos Agrarios, Ariel Franetovich, su par de Economía, Alejandro Arlía, el titular de Producción, Martín Ferré y el titular de ARBA, Rafael Perelminter.
En representación de los productores bonaerenses asistieron, Pedro Apaolaza, presidente de Carbap; Guillermo Giannasi, de Federación Agraria Argentina; Raúl González y Mario Reiteri, de Coninagro y por la Sociedad Rural Argentina, Abel Guerrieri, Marcelo Fielder y Martín Lizafo.
El campo quedó confome
Las entidades expresaron su satisfacción por la reunión, a la que calificaron de "muy positiva", donde se acordó revisar la ley impositiva sancionada que, según manifestaron, ocasionó en los productores "angustia y malestar".
Guerrieri destacó que "logramos el compromiso de la provincia de crear una comisión bicameral para analizar el impacto del Inmobiliaro Rural y reformularlo y también conformar un ámbito de discusión para el canon de puertos, revisar la ley sancionada".
"Tenemos expectativa porque seguiremos trabajando la semana que viene, esperemos que con buenos resultados", afirmó.
Puertos
Con respecto al artículo que prevé modificaciones en el impuesto de carga y descarga en puertos "no se va a eliminar, no se si se va a vetar pero se habló de una ley correctiva".
Raiteri remarcó que "no pedimos aportar sino que (el gravemen) impacte de la manera menos negativa" en los productores.
"Con respecto a la tasa de puertos se buscará que no trasladen el costo a los productores agropecuarios", afirmó
Por su parte, el senador García, acotó que con respecto a la modificación que se pretende en el impuesto a carga y descarga en puertos debe "dársele más velocidad de ejecución" ya que entrará en vigor en octubre próximo.
El artículo 26 agoniza
Esta mañana, el presidente del Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca, Jorge Otharán, había dicho en "Panorama" de LU2 que "el artículo 26 está agonizando".
Aseguró que habría medidas correctivas: "Las consultas debieron ser previas a la aprobación de la ley", se quejó. (LU2, Télam y canal 7)