Pasaron nada más ni nada menos que 20 años de su última carrera, la que marcó lo que parecía su definitiva despedida de la actividad. Pero el Midget sigue latiendo en las venas de quienes pasaron por la categoría. Por eso, Guillermo Pisani decidió retornar a la actividad.
     Muchas situaciones ocurrieron durante el largo tiempo, entre ellas, los pasos de "Memo" como dirigente y comisario deportivo. Pero nada de eso importa. Ahora, a los 57 años, quiere volver a mostrarse como en sus mejores épocas.
     --¿Por qué volvés?
     --Porque había gente que me quería ver correr nuevamente. Vuelvo por mi nieto y también porque uno lo lleva en la sangre.
     --¿Quién te motivó?
     --En una cena con amigos, Fernando Bonacci lanzó la idea de hacer un equipo, me lo tomé en serio y me embalé. Le compré toda la parte mecánica a (Juan Carlos) Hutchinson y el chasis con el cual terminó de correr Fernando.
     --¿Tuviste oportunidad de correr en varias pistas?
     --Corrí en Villa Mitre y en Tiro Federal. En la única que no pude estar fue en Dublin, pero fui comisario deportivo. Cumplí con esa tarea durante cuatro años y me fui por la puerta grande, ya que no tuve problemas con nadie.
     --¿Ahora vas a cuestionar las decisiones del comisario?
     --Para nada. Vuelvo con otra tónica, a divertirme junto a un grupo de amigos. Lo que sucede dentro del circuito pasa por el afán de ganar y son todas cosas propias de la competencias.
     --Tu regreso significa el desafío de enfrentar a pilotos nuevos, que ni existían cuando dejaste.
     --Ni hablar; si bien no soy viejo, ya soy grande y reconozco que existen chicos que andan muy bien y me pueden llegar a ganar, ya que tienen otro golpe de vista.
     --¿Es muy distinta la categoría en la actualidad?
     --Sí. Tuve la suerte de correr en polvo de ladrillo, donde con una goma cortada se manejaba el auto muy bien, ya que el derrape era controlado. Luego, ese elemento se volvió carísimo y se utilizó arena volcánica, lo que dificultó el manejo. Eso se sumó a la potencia de los motores, que eran grandes, con dos carburadores. Tenían otro tipo de dirección, otro tipo de chasis, eran otra cosa.
     --También había muchos pilotos de buen manejo.
     --Había muchos y muy buenos. Entrar a una final costaba mucho, ya que estaban el "Nene" (Héctor) Plano, (Horacio) Andría, el "Chacarero" (Juan José) Estévez, (Vicente) Nápoli, Mario Villar, entre otros. Luego me tocó correr con "Pancho" (Palma), el "Bety" (Alberto) Palma, Juan Carlos (Salaberry), el "Oreja" (Hugo Salaberry), todos de primera línea.
     --¿Es cierto que había mucho roce, pero no golpes?
     --Teníamos códigos y se corría de una manera diferente. No había golpes porque éramos más prolijos. Te llevabas la llanta cuadrada, pero no había mala intención.
     --¿Qué te acordás del accidente grande que tuviste en Tiro Federal?
     --Me quedó marcado y me costó un par de carreras superarlo. Venía ganando una semifinal y, de pronto, se descarriló la cadena de la dirección, di contra la empalizada y se introdujo una tabla en el habitáculo.

No quiere papelones.
     --A esta altura de tu vida, ¿qué esperás de este campeonato?
     --Siempre le digo a los chicos que quiero llevar un buen auto a la pista y no hacer papelones, porque no se justifica a esta edad. El auto está construido con todos los "chiches". Lo único que pido es que no se pare y poder entrar a una final.
     --¿Qué te dejó tu paso como dirigente?
     --Fue una buena experiencia, la mejor; acompañé el mandato de "Pancho" Palma como vicepresidente y nos retiramos porque es muy difícil dejar conforme a todo el mundo y recibir críticas que no se justifican, que te ponen mal. Durante los años que estuvimos, jamás cobramos ni retiramos un peso del club, ninguno; es más, en ocasiones pusimos plata de nuestro bolsillo. Y recibís la ingratitud de los que sólo hablan.

La cuenta pendiente

     --¿Ganar una final es una deuda pendiente?
     --Tengo dos finales ganadas en campeonatos invernales, pero en verano acumulo muchos segundos puesto y muy buenas carreras, pero nunca gané una final. Es una deuda pendiente.

La ficha del "Memo"

-- Nombre: Guillermo Daniel Pisani.
-- Nacimiento: Bahía Blanca, 2 de julio de 1951.
-- Estado civil: Casado con Norma. Tiene una hija, Guillermina, y un nieto, Valentino (3 años).
-- Ocupación: Comerciante.
-- Chasis: Altamirano.
-- Motor: Audi.
-- Debut: Estival 1975-76, en Villa Mitre.