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OBRAS EN LA TERMINAL DE OMNIBUS
Avanza la segunda etapa y se recupera el edificio histórico

Las tareas que se llevan a cabo permitirán agregar cinco nuevas boleterías y los 22 boxes del sector de despacho y recepción de cargas y encomiendas.


Refacciones. Continúan los trabajos de puesta en valor de la fachada de la vieja terminal de ómnibus bahiense. (Adrián Fortunati-LNP)

     En un plazo que no excederá los 30 días, la empresa Ingeniería Beltrán SA estará en condiciones de entregar al municipio la segunda etapa de la nueva terminal de ómnibus, que permitirá agregar cinco nuevas boleterías y los 22 boxes del sector de despacho y recepción de cargas y encomiendas.
     De manera simultánea, la contratista lleva adelante la puesta en valor del edificio que ocupara la anterior terminal, construido en 1922, como estación del ferrocarril Rosario-Puerto Belgrano.
     La recuperación de esa obra, incluida en el inventario patrimonial arquitectónico de la ciudad, se realiza con fondos que serán aportados por el gobierno nacional, de acuerdo con lo anunciado por el ministro de Infraestructura, Julio de Vido, en su visita del 2 de junio último.
     Sobre el destino que tendrá el inmueble, todavía no hay mayores precisiones, aunque desde el municipio se anticipó que tendrá usos comunitarios.
     Los trabajos comprenden la reparación integral exterior, la recuperación de las aberturas, la reconstrucción de los revoques interiores y la reparación de fisuras existentes.
     También se procederá al recambio total de las chapas de la cubierta, la colocación de pisos graníticos en la planta baja y la ejecución de nuevas instalaciones de gas, electricidad y calefacción.
     La planta alta, por su parte, mantendrá su actual distribución, conservando los locales que estaban ocupados por dependencias administrativas del municipio.
     Por último, el edificio será pintado, tanto en su interior como en su exterior, y se pondrá en funcionamiento el reloj que corona la fachada.
     La empresa trabaja también en la readecuación de la plazoleta existente en el frente de la vieja terminal, la cual duplicará su área, se le construirán 2 mil metros cuadrados de veredas y dispondrá de nueva iluminación y riego.
     Con respecto a la segunda etapa de la nueva terminal, la constructora confirmó que está "prácticamente lista", estimando que, en las próximas dos semanas, estaría en condiciones de ser entregada al municipio. En ese plazo, también estaría terminada la subestación que está montando la Empresa Distribuidora de Energía (EDES), que proveerá energía a todo el complejo.

Sin novedades sobre la adjudicación
     A un mes de haberse conocido las propuestas económicas de las empresas interesadas en la concesión de la nueva terminal de ómnibus, el Ejecutivo municipal informó a este diario que todavía no se ha evaluado su adjudicación.
     "Acordamos reunirnos esta semana, para determinar los pasos a seguir, pero los concejales no nos confirmaron su asistencia", señaló el abogado Claudio Pontet, asesor letrado municipal.
     Como se informara oportunamente, el 28 de mayo último se conocieron las ofertas de los tres grupos empresarios interesados en la administración de la terminal. El grupo integrado por las empresas de ómnibus Plaza, Plusmar y Transportadora Patagónica ofreció un canon de 10 mil pesos mensuales, ajustable, durante el primero de los seis años de concesión. Terminal Buenos Aires SA (TEBA SA), por su parte, ofreció 5.520 pesos, por el mismo concepto, para el primer año de gestión, ajustable anualmente hasta llegar a los 7.500 pesos.
     Por último, Baires Comercial SA desistió de pagar un canon, solicitando en cambio 80 mil pesos mensuales en carácter de honorarios por tomar a su cargo el gerenciamiento del complejo.

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