CAPITAL FEDERAL -- La esperada apertura de sobres que contienen las ofertas correspondientes a la licitación de la repavimentación de la Malla 208, de la ruta nacional 3, se efectuará hoy en esta ciudad.
     El acto tendrá lugar a las 11, en la sede central de Vialidad Nacional en esta ciudad, con la presencia de autoridades de los municipios de Villarino y Patagones, además de representantes del organismo.
     La obra incluirá la repavimentación de la carretera desde el kilómetro 810,21 (acceso a la Colonia Los Alamos, en Pedro Luro) hasta la ciudad de Carmen de Patagones, en el límite con la provincia de Río Negro. Esto hace a un total de 153 kilómetros.
     Entre otros detalles, el proyecto contempla un refuerzo de asfalto y seguridad en las intersecciones canalizadas a las localidades de Juan A. Pradere y Pedro Luro.
     "A los efectos de mejorar aquí la circulación vehicular, también se realizará una rotonda de acceso en el empalme de la ruta 3 con la antigua carretera que tomaba este nombre, a sólo 10 kilómetros al norte de Carmen de Patagones, junto al desvío que conduce al puente nuevo", explicó ayer Alejandro Echarren, secretario de Obras Públicas maragato, quien hoy estará en Capital Federal.
     Según explicó a "La Nueva Provincia" el funcionario, además de la repavimentación y el acceso a la localidad de Stroeder la obra contempla ingresos a las restantes localidades del distrito.
     "Esta prevista la realización del ingreso a Juan A. Pradere; del acceso a Stroeder hasta la localidad; de la ruta que conduce al Paraje La Querencia, a la altura del kilómetro 917, que es el ingreso a Bahía San Blas; y el cruce cercano a Carmen de Patagones", indicó.
     En este sentido, el funcionario confirmó que las tareas comprenden la iluminación de los ingreso y una extensión de luminarias en el acceso oeste a Carmen de Patagones.
     De cumplirse los plazos previstos, el inicio de los trabajos se estima, en Pedro Luro, para antes de fin del corriente año. Acaso a mediados de 2009 --se indicó-- se concrete el acceso a Stroeder.
     "El intendente de Patagones, el ingeniero Ricardo Curetti, fue quien más reclamó para incluir en la obra de repavimentación la ejecución del acceso a Stroeder. Por fortuna, se pudo concretar", sostuvo el director del Distrito Nº 19 de Vialidad Nacional, ingeniero Gustavo César Torres.
     Esta obra debió haber sido licitada en octubre del último año, pero se postergó hasta el 11 de junio pasado. Luego, se aplazó hasta el 28 de julio pasado, cuando nuevamente fue retrasada hasta hoy.
     El último aplazo ocurrió, según se indicó en forma oficial, debido a la necesidad de readecuar los costos finales de la obra, cuyo presupuesto final ronda ahora los 117 millones de pesos (para obtener esta suma se requerirá a un crédito del Banco Mundial).
     La obra en la Malla 208 será complementaria de la ya comenzada en la Malla 206, que se inicia en el empalme de la ruta nacional 252, a la altura del paraje El Guanaco, y culmina en el acceso a la Colonia Los Alamos, en el puente sobre el río Colorado, a la altura de la localidad de Pedro Luro, distrito de Villarino, sobre la ruta nacional 3.
     La Malla 206 tiene una extensión de 125 kilómetros, y la obra en ese tramo tiene un plazo de ejecución de dos años. Está a cargo de la firma Panedile Argentina SA, de la Capital Federal, y su presupuesto es de 103.686.188,60 pesos.
     En el contrato se prevé que la empresa adjudicataria se encargue del mantenimiento por los siguientes tres años desde la conclusión de la obra, y no más allá de cinco desde el otorgamiento de la licitación.
     Además de la repavimentación, se considera la demarcación horizontal con pintura termoplástica reflectante (ejes y bordes) y la correspondiente señalización vertical.
     Bandas ópticas sonoras se prevén en el paso del ferrocarril de los kilómetros 694,97 y 699,32; en el primer y segundo acceso a General Daniel Cerri; en la rotonda de la ruta nacional 22, y en los accesos a Teniente Origone, Mayor Buratovich, Hilario Ascasubi y Pedro Luro.