La industria aeronáutica prevé vender 41.030 aviones en los próximos 20 años
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En los próximos 20 años la industria aeronáutica mundial venderá 41.030 aviones comerciales nuevos por un valor de 6,1 billones de dólares (U$S 6.100.000.000.000 milllones), según las previsiones presentadas por el fabricante estadounidense Boeing, que revisó al alza en un 3,6% las que había hecho el pasado año.
La razón es que el tráfico de pasajeros aumentará a un ritmo del 4,7 % anual durante los dos próximos decenios, de la mano —sobre todo— de las compañías de bajo costo y del mercado asiático, explicó el vicepresidente de mercadotecnia para aviones comerciales de Boeing, Randy Tinseth.
En el salón aeronáutico de Le Bourget, que se celebra esta semana en el que fue el primer aeropuerto de París, Tinseth señaló que la demanda es particularmente fuerte para las aeronaves de pasillo único.
El constructor estadounidense estima que en 20 años se necesitarán 29.530 unidades en ese segmento de aeronaves de 90 a 230 plazas (por un valor de 3,18 billones de dólares), lo que significa una revisión al alza del 5% si se compara con las proyecciones efectuadas el pasado año.
En el segmento de aviones de gran capacidad, harán falta 5.050 de entre 200 y 300 asientos, por un valor de 1,34 billones de dólares; y 3.160 con más de 300 plazas (valorados en 1,16 billones de dólares); a lo que hay que sumar 920 aparatos para el transporte de carga que representarán 260.000 millones de dólares.
En cuanto a los reactores regionales para menos de 90 pasajeros, Boeing estima que se comercializarán 2.370 en los próximos 20 años, con un valor de 110.000 millones de dólares.
Según las previsiones lanzadas el pasado 9 de junio por el fabricante europeo Airbus para las dos próximas décadas, la industria aeronáutica mundial entregará 34.899 aviones de más de 100 plazas por un total de 4,7 billones de euros: 5,3 billones de dólares. (EFE)